[發(fā)明專利]電動汽車用集成智能化控制系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210131386.0 | 申請日： | 2012-05-02 |
| 公開（公告）號： | CN103381780A | 公開（公告）日： | 2013-11-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉錦波;陶加山 | 申請（專利權(quán)）人： | 劉錦波;陶加山 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 225600 江蘇省揚州市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動汽車 集成 智能化 控制系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電動汽車用集成智能化控制系統(tǒng)，包括單元控制模塊以及通訊模塊，其特征在于，所述單元控制模塊以及所述通訊模塊通過串行通訊技術(shù)復(fù)合集成，所述單元控制模塊包括高速CAN總線和低速CAN總線，所述高速CAN總線和低速CAN總線通過所述通訊模塊連接到一起。
2.如權(quán)利要求1所述的電動汽車用集成智能化控制系統(tǒng)，其特征在于，所述高速CAN總線控制驅(qū)動系統(tǒng)，所述低速CAN總線控制車身系統(tǒng)。
3.如權(quán)利要求1所述的電動汽車用集成智能化控制系統(tǒng)，其特征在于，所述單元控制模塊與所述通訊模塊之間的通訊介質(zhì)為雙絞線。
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