[發明專利]電液伺服汽車轉向系統試驗臺

有效

• 申請號: 201210131241.0
• 申請日: 2012-05-02
• 公開（公告）號: CN102636357A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 龐國棟;王旭東
• 申請（專利權）人: 濟南東測試驗機技術有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M17/06
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

1.一種電液伺服汽車轉向系統試驗臺，包括試驗機主體、電液伺服控制系統和為試驗機主體提供液壓動力的動力泵站，其特征在于：所述試驗機主體包括轉向力矩加載裝置、待檢轉向器、轉向力矩輸出裝置和車橋固定架；

所述轉向力矩加載裝置包括調整支架，所述調整支架上設置有模擬方向盤，所述模擬方向盤連接有轉向軸，所述轉向軸連接待檢轉向器；

所述轉向力矩輸出裝置包括底座和擺動缸，轉向力矩輸出裝置能夠設置在轉向系統檢測工位和轉向器檢測工位；

當轉向力矩輸出裝置設置在轉向器檢測工位時，所述擺動缸水平連接在底座上，并且擺動缸的扭轉軸通過聯軸器直接連接待檢轉向器的輸出軸；

當轉向力矩輸出裝置設置在轉向系統檢測工位時，轉向力矩輸出裝置為兩個并分別設置在車橋固定架兩端，所述底座上連接有豎直的支撐架，擺動缸連接在支撐架上，所述車橋固定架上固定有待檢車橋，待檢轉向器通過轉向傳動機構連接待檢車橋的輪轂，輪轂上方連接將施加給輪轂的轉向力矩轉化為扭轉力矩的擺動缸；

所述轉向力矩加載裝置和轉向力矩輸出裝置均設置有與電液伺服控制系統信號連接的液壓伺服驅動裝置和參數檢測裝置。

2.根據權利要求1所述的電液伺服汽車轉向系統試驗臺，其特征在于：所述調整支架上設置有左右調整裝置、高度調整裝置、水平調整裝置、前后調整裝置和傾角調整裝置，所述轉向力矩輸出裝置的底座上設置有左右調整裝置。

3.根據權利要求1所述的電液伺服汽車轉向系統試驗臺，其特征在于：所述液壓伺服驅動裝置包括伺服馬達，伺服馬達上設置電液伺服閥，參數檢測裝置包括光電編碼器和扭矩傳感器，電液伺服閥、扭矩傳感器和光電編碼器連接電液伺服控制系統，所述扭矩傳感器用于檢測轉向力矩加載裝置的轉向加載扭矩和轉向力矩輸出裝置的轉向輸出扭矩。

4.根據權利要求1所述的電液伺服汽車轉向系統試驗臺，其特征在于：當轉向力矩輸出裝置設置在轉向系統檢測工位時，所述輪轂的車輪連接處上方連接有連接板，所述連接板通過聯軸器連接擺動缸的扭轉軸。

5.根據權利要求1所述的電液伺服汽車轉向系統試驗臺，其特征在于：所述電液伺服控制系統包括三通道數字液壓伺服協調控制器，其三個通道分別用于控制轉向力矩加載裝置和兩個轉向力矩輸出裝置的液壓伺服驅動裝置。