[發明專利]千斤頂的輪子結構

有效

• 申請號: 201210130146.9
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN102633201A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 石永良;唐潔;唐循申;王利忠
• 申請（專利權）人: 常熟通潤汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B66F3/00
• 分類號: B66F3/00;B66F13/00
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種千斤頂的輪子結構，包括一輪架(1)，該輪架(1)具有一座盤(11)和彼此對應的延伸構成于座盤(11)上的一對輪臂(12)，在座盤(11)的中央位置具有一用于與千斤頂本體上的滾輪座固定連接的螺桿(111)；一輪體(2)，該輪體(2)轉動地設置在所述的一對輪臂12之間，其特征在于：在所述的底盤11上并且在背對所述輪臂12的一側的邊緣部位構成有一滾珠槽(112)，在該滾珠槽(112)內設置一組滾珠(1121)，該組滾珠(1121)圍繞滾珠槽(112)的圓周方向以一個挨著一個的方式排列，并且在底盤(11)上配設有一護蓋(113)，該護蓋(113)的中央具有一螺桿讓位孔(1131)，而護蓋(113)的邊緣部位并且在對應于所述滾珠(1121)的位置構成有一滾珠凹道(1132)，滾珠(1121)探入滾珠凹道(1132)內，所述的螺桿(111)穿過所述的螺桿讓位孔(1131)并且配設有一螺母(1111)，藉由該螺母(1111)將護蓋(113)與座盤(11)相配合并且對所述的滾珠(1121)限定；在所述的一對輪臂(12)上并且在彼此對應的位置各開設有一輪體軸孔(121)，在一對輪體軸孔(121)上穿置有一輪體軸(122)，所述的輪體(2)通過其中央的軸孔(21)轉動地設置在輪體軸(122)上，并且在輪體軸(122)的一端端部開設有一卡簧槽(1221)，在卡簧槽(1221)上設置有一卡簧(1222)。

2.根據權利要求1所述的千斤頂的輪子結構，其特征在于所述的底盤(11)和所述的一對輪臂(12)以澆制方式彼此構成為一體結構。

3.根據權利要求1或2所述的千斤頂的輪子結構，其特征在于在所述的一對輪臂(12)上并且朝向外的一側各構成有一凹腔(123)。

4.根據權利要求1所述的千斤頂的輪子結構，其特征在于在所述的底盤(11)的中央位置開設有一回轉軸孔(114)，所述螺桿(111)的基部擴設構成有一回轉軸(1112)，該回轉軸(1112)與回轉軸孔(114)轉動配合。

5.根據權利要求1所述的千斤頂的輪子結構，其特征在于所述的滾輪槽(112)的橫截面形狀呈C字形，而所述的滾珠凹道(1132)的橫截面形狀同樣呈C字形。