[發明專利]方向盤和安全氣囊模塊定位裝置

有效

• 申請號: 201210129287.9
• 申請日: 2012-04-23
• 公開（公告）號: CN103373307B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發明（設計）人: 江志勇;卜松林;徐銘鴻
• 申請（專利權）人: 奧托立夫開發公司
• 主分類號: B60R21/203
• 分類號: B60R21/203
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林;梁棟

1.一種用于將安全氣囊模塊安裝至方向盤的定位裝置，所述安全氣囊模塊通過一喇叭支架與所述方向盤連接，其特征在于：

在方向盤輪轂底面上設置定位銷，所述定位銷包括金屬內芯和包塑在金屬內芯上的泡沫材料層；

在所述喇叭支架上設置與定位銷相對應的定位槽，所述定位槽包括包塑于所述喇叭支架上的塑性材料層；

所述定位銷與定位槽在位置上一一對應，形成無間隙的干涉配合。

2.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于，所述定位銷和定位槽的數量為三個或更多個。

3.根據權利要求2所述的定位裝置，其特征在于，方向盤平面設定為X-Y平面，Z軸垂直于方向盤，X、Y、Z軸均經過方向盤中心，這樣，由X軸和Z軸形成垂直于方向盤的X-Z平面，由Y軸和Z軸形成垂直于方向盤的Y-Z平面，由此在X-Y平面內形成第一至第四象限，位于喇叭支架上的定位槽和位于方向盤輪轂底面上的定位銷的數量均為四個，分處X-Y平面中的四個象限，四個定位槽對應于第一至第四象限分別為第一定位槽、第二定位槽、第三定位槽、第四定位槽，相應地，四個定位銷對應于第一至第四象限分別為第一定位銷、第二定位銷、第三定位銷、第四定位銷，從而形成四對相匹配的定位銷和定位槽。

4.根據權利要求3所述的定位裝置，其特征在于，第一定位銷具有第一Y向銷側面和第一X向銷側面，第二定位銷具有第二Y向銷側面和第二X向銷側面，第一和第二Y向銷側面均平行于Y-Z平面，第一和第二X向銷側面均平行于X-Z平面，相應地，第一定位槽具有第一Y向槽側面和第一X向槽側面，第二定位槽具有第二Y向槽側面和第二X向槽側面，第一和第二Y向槽側面均平行于Y-Z平面，第一和第二X向槽側面均平行于X-Z平面，第一Y向銷側面、第一X向銷側面、第二Y向銷側面、第二X向銷側面各自接觸第一Y向槽側面、第一X向槽側面、第二Y向槽側面、第二X向槽側面。

5.根據權利要求4所述的定位裝置，其特征在于，所述第一定位銷和第二定位銷相對于Y軸彼此對稱，相應地，所述第一定位槽與第二定位槽也相對于Y軸彼此對稱。

6.根據權利要求3-5中任一項所述的定位裝置，其特征在于，第三定位銷具有第三Y向銷側面和第三X向銷側面，第四定位銷具有第四Y向銷側面和第四X向銷側面，第三和第四Y向銷側面平行于Y-Z平面，第三和第四X向銷側面與X-Z平面形成一銷面傾角，相應地，第三定位槽具有第三Y向槽側面和第三X向槽側面，第四定位槽具有第四Y向槽側面和第四X向槽側面，第三和第四Y向槽側面均平行于Y-Z平面，第三和第四X向槽側面均與X-Z平面形成一槽面傾角，銷面傾角與槽面傾角大小相等，第三Y向銷側面、第三X向銷側面、第四Y向銷側面、第四X向銷側面各自接觸第三Y向槽側面、第三X向槽側面、第四Y向槽側面、第四X向槽側面。

7.根據權利要求6所述的定位裝置，其特征在于，第三定位銷與第四定位銷相對于Y軸彼此對稱，相應地，第三定位槽和第四定位槽也相對于Y軸彼此對稱。

8.根據權利要求6所述的定位裝置，其特征在于，所述銷面傾角和槽面傾角的大小均為3-5度。

9.一種車輛用方向盤，包括安全氣囊模塊，所述氣囊模塊安裝于方向盤輪轂上，其特征在于，所述安全氣囊模塊與所述方向盤輪轂之間具有如權利要求1-8所述的定位裝置，該定位裝置將安全氣囊模塊安裝至方向盤輪轂上。