[發明專利]軌道交通地震災害應對系統及方法無效
| 申請號: | 201210128938.2 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN102624934A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 向生建;方白;王冬 | 申請(專利權)人: | 四川久遠新方向智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G08B21/10 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610041 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道交通 地震 災害 應對 系統 方法 | ||
1.軌道交通地震災害應對系統,其特征在于:它包括設于控制中心的交換機a、一個或多個工作站、一個或多個服務器組,以及設于地鐵站控制室的一臺或多臺交換機b、一個或多個串口服務器、一個或多個地震儀;
工作站通過交換機a與服務器組連接,服務器組包括通過交換機a互連的一個或多個通信服務器、一個或多個數據庫服務器和一個或多個應用服務器,控制中心通過通信系統與地鐵站控制室的交換機b連接;
每臺交換機b分別與地震儀、串口服務器連接,串口服務器與地震儀連接,地鐵站控制室通過通信系統與控制中心的交換機a連接。
2.根據權利要求1所述的軌道交通地震災害應對系統,其特征在于:所述的通信系統包括有線通信系統或無線通信系統。
3.軌道交通地震災害應對方法,其特征在于:它至少包括以下一個或多個步驟;
S1:數據采集:地震儀實時采集地震數據,并將采集到的數據上傳到控制中心服務器;
S2:數據分析及處理:
S21:對各監測點的地面噪音進行實時監控,形成針對不同監測點的地面噪音數據;
S22:根據監測點的地面噪音數據,進行預處理,去除干擾噪音;
S23:匯總所有監測點的數據,并參考監測點的具體地點權重,得到最接近的數據,進行多數判別,得出最合適的震級報告;
S3:預案管理:對地震發生后應采取的各種應對措施制定相應的預案,并對預案進行靈活管理,可實時對預案的內容進行增加、刪減、修改、編輯、調整;
S4:報警管理:當地震儀采集到的地震數據超過設定的警告門限時,地震儀發出報警信號,當一半以上的現場地震儀都發出報警信號,則觸發地震報警,將報警信息上傳到控制中心的同時進行震級告警通知;
S5:設備管理:顯示分布于各點設備的當前工作狀態,若設備出現故障或斷電的情況,則自動發出告警并及時準確報告故障點的位置和故障類型。
4.根據權利要求3所述的軌道交通地震災害應對方法,其特征在于:它還包括報表管理和用戶權限管理步驟。
5.根據權利要求3所述的軌道交通地震災害應對方法,其特征在于:所述的震級告警通知包括以下現場告警、發送手機告警信息、發送郵件告警信息、發送媒體告警信息四個子步驟:
S41:現場告警:當震級超過警告門限,需要報警時,向現場告警燈、警報器發送報警信息;
S42:發送手機告警信息:當震級超過警告門限,需要報警時,向預先設置的手機號碼發送報警信息;
S43:發送郵件告警信息:當震級超過警告門限,需要報警時,向預先設置的郵件地址發送報警信息;
S44:發送媒體告警信息:當震級超過警告門限,需要報警時,向預先設置的包括廣播、電視、LED顯示屏在內的媒體發送報警信息。
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