[發明專利]一種車輛滾動阻力系數的測量方法

有效

• 申請號: 201210124660.1
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN103376234A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 張希波;萬方琦;馬莉;王曉博
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02
• 代理公司: 深圳市凱達知識產權事務所 44256
• 代理人: 朱業剛

1.一種車輛滾動阻力系數的測量方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一參照GBT-12536汽車滑行試驗法的試驗標準，將質量為m1的車輛以初速度v₀和v₀/a沿試驗車道分別進行空擋往返滑行試驗，以往返滑行各一次為一組，分別進行多組，記錄車輛每次由速度v₀到0、v₀/a到0的滑行距離，算出車輛由速度v₀到0的多組滑行距離的算術平均值S以及車輛由速度v₀/a到0的多組滑行距離的算術平均值其中a為大于1的任意常數；

步驟二根據公式(1)算出滑行距離特征值r，

r=SSv0/a---(1)]]>

將滑行距離特征值r代入公式(2)中計算出行駛阻力特征值q，

r=ln(1+q)ln(1+q/a2)---(2)]]>

將公式(2)中計算出的行駛阻力特征值q代入公式(3)算出k₂，

k2=δm2×S×3.62ln(1+q)---(3)]]>

(3)式中，δ為考慮車輪轉動慣量的車輛旋轉質量換算系數；

將公式(3)算出的k₂代入公式(4)算出車輛質量為m₁時的車輛滾動阻力k_0m1，

k0=k2v02q---(4)]]>

步驟三改變車輛載荷，將上述步驟中的車輛質量m₁調整為m₂，重復步驟一以及根據步驟二求出車輛質量為m₂時的車輛滾動阻力k_0m2；

步驟四根據公式(5)求出車輛滾動阻力系數f

f=k0m2-k0m1(m2-m1)g---(5).]]>