[發(fā)明專利]軌道車輛車頂導(dǎo)流罩安裝方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210122934.3 | 申請日： | 2012-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN102963373A | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 廖平;徐鳳妹 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/02 | 分類號： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道 車輛 車頂 導(dǎo)流 安裝 方法 | ||
1.軌道車輛車頂導(dǎo)流罩安裝方法，其特征在于包括如下步驟：
第一步、在車頂平板的內(nèi)側(cè)焊接固定框架，在車頂平板的外側(cè)焊接安裝座，所述安裝座上端面具有沿車體平頂縱向開設(shè)的倒T型滑槽；
第二步、將Z字形連接板焊接于弧形導(dǎo)流罩板上端的內(nèi)側(cè)壁，所述Z字形連接板開設(shè)有間隔分布的縱向槽；
第三步、將折頁焊接于弧形導(dǎo)流罩板下端的內(nèi)側(cè)壁，所述折頁包括用以與弧形導(dǎo)流罩板內(nèi)壁焊接的第一部件、用以與安裝座通過螺栓連接的第二部件，所述第一部件與第二部件之間通過管狀過渡件連接為一體；
第四步、將導(dǎo)流罩板吊裝到位，使Z字形連接板落在固定框架的上表面，折頁的第二部件落在安裝座的上表面；
第五步、用螺栓穿過Z字形連接板的縱向槽，使Z字形連接板固定于固定框架的上表面；
第六步、將螺栓放入安裝座的倒T型槽內(nèi)，通過向折頁的第二部件與安裝座之間增設(shè)調(diào)整墊片的方式，調(diào)節(jié)折頁與車體平頂?shù)拈g隙及導(dǎo)流罩板的弧度，使折頁與車體平頂?shù)拈g隙范圍在10mm-20mm之間，且相鄰導(dǎo)流罩之間弧度一致；
第七步、沿縱向調(diào)節(jié)導(dǎo)流罩板的位置，消除相鄰導(dǎo)流罩板之間的間隙；
第八步、緊固導(dǎo)流罩板上下兩端處的螺栓，使導(dǎo)流罩板固定在車頂平頂上方。
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