[發明專利]汽車車身沖壓模具的熱處理方法無效
| 申請號： | 201210121616.5 | 申請日： | 2012-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN102605157A | 公開（公告）日： | 2012-07-25 |
| 發明（設計）人： | 吳玉茵;王國林;吳明清;王真 | 申請（專利權）人： | 山東交通職業學院 |
| 主分類號： | C21D9/00 | 分類號： | C21D9/00;C21D1/19;C21D1/32;C21D10/00 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 261206 山東省濰坊市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 車身 沖壓 模具 熱處理 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車車身沖壓模具的熱處理方法，其特征在于包括以下步驟：
1）球化退火：將加工好的模具進行球化退火處理，退火溫度為850-900℃，退火時間為10-15小時；
2）空冷：將退火后的模具空冷至室溫；
3）二次分級淬火：將上述空冷后的模具進行二次分級淬火，一次分級淬火：將模具浸入油中進行淬火，溫度為950-1000℃，時間為3-5小時；二次分級淬火：將模具浸入油中進行淬火，溫度為1200℃，時間為2-4小時；
4）二級回火：一級回火:溫度為300℃，回火時間為6小時；二級回火:溫度為400℃，回火時間為6小時；
5）振動時效處理：將回火后的模具通過振動頻率為每秒5-10次、激振力30?MPa振動時效機進行去應力處理。
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