[發明專利]開閉器控制系統和方法

無效

• 申請號: 201210120710.9
• 申請日: 2012-04-23
• 公開（公告）號: CN102745064A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: D.W.特納;H.A.霍特曼
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60K11/08
• 分類號: B60K11/08
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種控制車輛的可調節開閉器的操作的方法，所述方法包括：

在完全打開和完全閉合位置之間且包括在完全打開和在完全閉合位置處操作開閉器，以便調節流入車輛的環境空氣量，其中該開閉器相對于適合用于接收流入車輛的環境空氣的格柵開口設置；

經由濕度傳感器感應環境空氣的濕度水平；以及

當濕度水平達到濕度閾值時，選定開閉器的第一預設位置，以便改變通過開閉器流入車輛的環境空氣量。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述車輛包括控制器，并且其中所述操作開閉器和選定開閉器的預設位置的每一個都由控制器實現。

3.根據權利要求2所述的方法，其中所述開閉器包括一機構，所述機構被設置用于在完全打開和完全閉合位置之間且包括在完全打開和在完全閉合位置處調節所述開閉器，并且其中所述機構由控制器調節。

4.根據權利要求2所述的方法，進一步包括由濕度傳感器向控制器傳達表示感應到的濕度水平的信號。

5.根據權利要求3所述的方法，進一步包括，響應于低于預設值的環境溫度，通過控制器監視環境溫度并操作所述機構，以便選定并鎖住所述開閉器的第二預設位置。

6.根據權利要求2所述的方法，其中所述車輛包括內燃機和進氣口，所述進氣口被設置用于向發動機引導入至少部分量的流入車輛的環境空氣，并且其中開閉器的第一預設位置的所述選定額外地改變引導入發動機的至少部分量的流入車輛的環境空氣的濕度水平。

7.根據權利要求6所述的方法，其中所述進氣口的特征在于沒有設置用于把環境空氣流和濕氣大致分開的擋板。

8.一種車輛，包括：

適用于接收流入車輛的環境空氣的格柵開口；

相對于格柵開口設置的可調節開閉器，其中所述開閉器包括機構，所述機構被設置用于在完全打開和完全閉合位置之間且包括在完全打開和在完全閉合位置處調節開閉器，以便有選擇地限制或不限制格柵開口，用于調節流入車輛的環境空氣量；

內燃機；

進氣口，被設置用于向發動機引導入至少部分量的流入車輛的環境空氣的；

濕度傳感器，被設置用于感應環境空氣的濕度水平并產生表示感應到的濕度水平的信號；以及

控制器，其適合于：

操作所述機構；

獲得表示感應到的濕度水平的信號；并且

當濕度水平達到濕度閾值時，經由所述機構選定開閉器的第一預設位置，以便改變引導入發動機的至少部分量的流入車輛的環境空氣的濕度水平。

9.根據權利要求8所述的車輛，其中所述進氣口的特征在于沒有設置用于將環境空氣和濕氣大致分開的擋板。

10.根據權利要求8所述的車輛，進一步包括被設置用于感應發動機溫度并向控制器傳達感應到的發動機溫度的傳感器，并且其中響應于發動機溫度的變化，控制器額外地被設置用于監視發動機溫度并操作所述機構。