[發明專利]新型降速控制閥

無效

• 申請號: 201210119847.2
• 申請日: 2012-04-23
• 公開（公告）號: CN103375616A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 盛波
• 申請（專利權）人: 維士威（上海）控制閥門有限公司
• 主分類號: F16K17/20
• 分類號: F16K17/20;F16K47/02
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 竺路玲

1.一種新型降速控制閥，其特征在于，包括調節閥組件，還包括背壓阻尼附件，所述調節閥組件和所述背壓阻尼附件一體化設置，所述調節閥組件的一端與入口管道相連接，所述調節閥組件的另一端通過過渡管附件與所述背壓阻尼附件的一端相連通，所述背壓阻尼附件與出口管道相連接；所述調節閥組件包括一體式套筒，所述套筒安裝在所述調節閥組件的內腔中。

2.根據權利要求1所述的新型降速控制閥，其特征在于，所述調節閥組件還包括：閥體，所述閥體與閥蓋相連接；閥桿，所述閥桿設置在所述閥蓋中的空腔之中，所述閥桿的底端固定在閥芯上。

3.根據權利要求2所述的新型降速控制閥，其特征在于，還包括平衡缸，所述平衡缸與所述套筒相連接。

4.根據權利要求2所述的新型降速控制閥，其特征在于，所述平衡缸與所述套筒通過密封環密封連接。

5.根據權利要求2所述的新型降速控制閥，其特征在于，在所述閥蓋的上端空腔內設置有填料函附件。

6.根據權利要求1所述的新型降速控制閥，其特征在于，所述背壓阻尼部件包括左法蘭和右法蘭，所述左法蘭和所述右法蘭通過一第1緊固件安裝為一體；在所述左法蘭和所述右法蘭之間通過墊片安裝一阻尼板。

7.根據權利要求5所述的新型降速控制閥，其特征在于，所述阻尼板為多孔阻尼板。

8.根據權利要求1所述的新型降速控制閥，其特征在于，所述過渡管附件包括法蘭，所述法蘭通過第2緊固件與所述調節閥組件相連接，在所述過渡管法蘭和所述調節閥組件之間還安裝有墊片；還包括過渡管道，所述過渡管道與所述背壓阻尼部件相連接。