[發明專利]用于機動車的顯示裝置有效
| 申請號: | 201210107792.3 | 申請日: | 2012-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN102729825B | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | M.林德納;I.卡特先 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60R16/02;G09F9/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李永波,楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 顯示裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種按權利要求1的前序部分所述的用于機動車的顯示裝置。
背景技術
從DE 102008026565 B3中公開了用于考慮到環境光線對圖像發生的系統的影響的裝置。在此在所述圖像發生的系統實施黑色測量,用于求得對環境光線的影響加以考慮的校正值。
在機動車領域內具有所謂的雙視圖或者說拼合視圖技術的顯示儀器從現有技術中為人所知并且在這期間成為商用標準。這樣的從現有技術中知道的雙視圖顯示器能夠在一個屏幕或者說顯示器上同時示出兩張不同的圖像比如機動車調節情況、信息、視頻等并且可以從不同的視角單獨地觀看所述兩張不同的圖像。比如由此駕駛員可以從其視角在顯示器上觀察導航顯示,而其駕駛員副手則在相同的顯示器上觀看視頻影片。相應地僅僅顯示一張圖像的屏幕則以所謂的單視圖模式來工作。
對于這樣的雙視圖顯示儀器來說,原則上人們盡力一方面能夠實現盡可能低的串擾,也就是說在光學上將兩張有待顯示的圖像的相互影響保持在盡可能小的程度上。
發明內容
本發明的任務是,提出一種用于機動車的用于顯示圖像比如機動車調節情況、信息、視頻等的顯示裝置,該顯示裝置能夠實現較高的靈活性以及得到改進的圖像顯示。該任務從開頭所提到的類型的用于機動車的顯示裝置出發通過權利要求1的特征性特征得到解決。通過在從屬權利要求中提到的措施可以實現本發明的有利的實施方式及改進方案。
相應地,按本發明的用于機動車的顯示裝置的突出之處在于,所述顯示裝置構造用于不僅以單視圖模式來提供顯示也就是駕駛員及駕駛員副手看到相同的圖像,而且以雙視圖/拼合視圖模式提供顯示,用于同時示出所述圖像中的至少兩張圖像,不過所述至少兩張圖像能夠從不同的視向單獨地看到。
所述按本發明的顯示裝置能夠提供兩種顯示模式,也就是單視圖模式和雙視圖模式或者說拼合視圖模式,其中對于前者來說準確示出一張圖像并且對于后者來說則可以同時顯示至少兩張圖像,由此要么可以優化到較高的對比度要么不過可以優化到較低的串擾。因為經常更頻繁地利用單視圖運行模式,所以在這種應用情況中尤其可以從較高的圖像對比度中獲益。不過,同時也實現更高的靈活性,因為按本發明的顯示裝置可以明顯地提供更多的應用方案。
所述顯示裝置的調控也就是控制和/或調整可以通過調控單元來進行。該調控單元比如可以是微型控制器。
所述調控單元有利地構造用于將所述顯示裝置的顯示從單視圖模式轉換為雙視圖或者說拼合視圖模式并且反之亦然。由此能夠實現這一點,即這兩種運行模式能夠按要求來使用。通過這種轉換的可能性還可以再次改進靈活性。也可以額外地降低成本,因為原則上對于雙視圖顯示來說可以節省用于另一個顯示裝置的成本。可以額外地節省車內的位置空間,因為比如不需要兩個顯示儀器,也就是一個用于駕駛員并且一個用于駕駛員副手或者比如用于后排座上的同乘者。
如已經提到的一樣,人們盡力在雙視圖顯示器上將串擾保持在盡可能低的程度上。為此目的,比如可以存在著用于調節和/或校正串擾的校正機構。該校正機構比如可以對所傳輸的圖像數據進行校正,利用該校正機構可以對兩張有待顯示的圖像進行不完全隔離并且由此改進雙重顯示情況。
此外,對于雙視圖顯示器來說結合串擾校正存在著這樣的問題,即在以疊加方式將光線耦合輸入到黑色區中時有時再也不能對這種光線耦合輸入進行校正,因為再也沒有什么能夠從所示出的黑色信號電平中減去。比如在顯示器上顯示色彩時可以使用色彩標度,該色彩標度包括基色,所述基色可以以相應的灰度級來顯示并且可以從所述基色中按需要形成混合色。
比如對于RGB(三原色)標度來說存著這樣的色彩標度,對于RGB標度來說使用紅、綠和藍這三種基色,這三種基色可以以0到255的灰度級或者說亮度級而存在。定期通過相鄰圖像的灰度值的降低來進行串擾校正。經常比如存在這樣的情況,即駕駛員圖像形成在很大程度上黑色的圖像,而對于駕駛員副手圖像來說則存在著比較亮的圖像(比如視頻影片)。對于絕對黑色的顯示來說,也就是比如對于RGB灰度級=(0/0/0)來說,相應地再也不能以數字方式降低亮度,因為用于允許的灰度級的數值范圍處于≥0的數字范圍內。但是,如果進行所謂的黑色信號電平提升,那可以進行校正。在此以數學方法將黑色信號電平提升到較高的灰度級上,比如以數學方法從(0/0/0)提高到(2/2/2)。由此可以以相應數目的灰度級為幅度在該實施例中也就是以兩個灰度級為幅度對黑色信號電平進行校正(串擾校正),此前已經將所述黑色信號電平提升了相應數目的灰度級。
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