[發(fā)明專利]發(fā)動機配氣機構氣門搖臂載荷測量試驗裝置及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210105677.2
• 申請日: 2012-04-12
• 公開（公告）號: CN102620925A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設計）人: 劉忠民;劉開;閆晗;丁佳
• 申請（專利權）人: 杭州電子科技大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M15/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 杜軍

1.?發(fā)動機配氣機構氣門搖臂載荷測量試驗裝置，包括控制柜、電動機、編碼器、皮帶輪、被測配氣機構、潤滑油箱、應變片、動態(tài)應變儀、數(shù)據(jù)采集卡和上位機，所述的被測配氣機構包括凸輪軸、氣門搖臂和推桿，其特征在于：

電動機的轉速由控制柜控制，電動機的輸出軸通過皮帶輪帶動被測配氣機構中的凸輪軸轉動，在所述的凸輪軸齒輪端上裝有編碼器，編碼器的輸出端與數(shù)據(jù)采集卡的一個輸入端信號連接；

被測配氣機構的氣門搖臂的氣門端上貼有應變片，所述的應變片輸出端與動態(tài)應變儀的輸入端信號連接，動態(tài)應變儀的輸出端與數(shù)據(jù)采集卡的另一個輸入端信號連接，數(shù)據(jù)采集卡的輸出端與上位機信號連接；

所述的潤滑油箱通過油管與被測配氣機構潤滑道進出油口相連。

2.利用權利要求1所述的裝置進行發(fā)動機配氣機構氣門搖臂載荷測量試驗方法，其特征在于該方法包括以下步驟：

步驟1、靜態(tài)測試階段，選取兩組氣門搖臂，分別作為工作電路和補償電路；將應變片貼在搖臂氣門端，再將搖臂安裝回配氣機構中，不安裝氣門；氣門搖臂應變電路連到動態(tài)應變儀上，檢測電路連接；選擇杠桿，稱取質量并記錄，將杠桿一端頂在進氣門搖臂氣門端，另一端懸空放置砝碼；

步驟2、記錄動態(tài)應變儀讀數(shù)并記錄；在杠桿上逐次加載1kg砝碼20次，每次加載后，記錄加載總質量和動態(tài)應變儀讀數(shù)；加載完成后，再對砝碼逐次卸載，記錄加載總質量和動態(tài)應變儀讀數(shù)；

步驟3、保存記錄數(shù)據(jù)，通過最小二乘法得出搖臂氣門推力與搖臂應變電壓關系K，

其中表示搖臂應變電壓，表示加載總質量，表示重力加速度，表示杠桿比；

步驟4、動態(tài)測試階段，將被測配氣機構裝配后固定，凸輪軸齒輪通過皮帶與電動機齒輪連接；編碼器固定在凸輪軸齒輪端，將編碼器、動態(tài)應變儀數(shù)據(jù)輸出線連接到數(shù)據(jù)采集卡，最后連接上位機；打開潤滑油箱油泵，待配氣機構完全潤滑后，開啟電機低速運轉，檢測各工作線路數(shù)據(jù)信號，調整后關閉；

步驟5、打開各儀表電源，將動態(tài)應變儀清零，開啟潤滑油泵，調節(jié)供油壓力至配氣機構額定潤滑油壓力，待完全潤滑后開啟電機；調節(jié)配氣機構轉速至配氣機構待測轉速，轉速穩(wěn)定后，記錄動態(tài)應變儀增益、電荷放大器放大系數(shù)，開始讀取數(shù)據(jù)；結束后，關閉電機、潤滑油泵、儀表電源，檢查各線路是否松脫，查看采集到的數(shù)據(jù)；

步驟6、根據(jù)公式，得出動態(tài)搖臂載荷。