[發明專利]塔式起重機及其吊鉤組件有效
| 申請號: | 201210105383.X | 申請日: | 2012-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN102627228A | 公開(公告)日: | 2012-08-08 |
| 發明(設計)人: | 曾祥斌;蔣孝德 | 申請(專利權)人: | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;余剛 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塔式起重機 及其 吊鉤 組件 | ||
技術領域
本發明涉及起重機領域,更具體地,涉及一種塔式起重機及其吊鉤組件。
背景技術
現有技術中的吊鉤組件通常是二倍率、四倍率或六倍率的,通常把兩個或三個二倍率單元組合在一起,從而構成四部率或六倍率吊鉤組件。
圖1示出了現有技術中的六倍率吊鉤組件的結構示意圖。如圖1所示,現有技術中的六倍率吊鉤組件包括第一小車1’、第二小車2’、第三小車3’、第一動滑輪4’、第二動滑輪5’和第三動滑輪6’,其中,第一小車1’與第一動滑輪4’、第二小車2’與第二動滑輪5’、第三小車3’與第三動滑輪6’分別構成一個二倍率單元,在上述三個二倍率單元的下方設置有鉤體7’。因此,現有技術中的六倍率吊鉤組件實際上是由三個二倍率單元組合而成的。
圖2示出了現有技術中的四倍率吊鉤組件的結構示意圖。如圖2所示,現有技術中的四倍率吊鉤組件包括第一小車1”、第二小車2”、第一動滑輪3”和第二動滑輪4”,其中,第一小車1”和第一動滑輪3”構成一個二倍率單元,第二小車2”和第二動滑輪4”構成另一個二倍率單元,這兩個二倍率單元的下方設置有鉤體5”。即現有技術中的四倍率吊鉤組件實際上是由兩個二倍率單元組合而成的。
然而,當需要起吊大噸位的物料時,六倍率的吊鉤組件很難滿足需要。此外,現有技術中的六倍率吊鉤組件需要使用三個小車,按照現有技術中的方式實現一個八倍率的吊鉤組件需要四個小車,因此,通過現有技術中的方式實現的八倍率的吊鉤具有結構復雜、成本高的缺點,且會造成吊鉤組件的寬度較大,以致吊鉤組件的最小工作幅度(即吊鉤組件與塔式起重機的支撐架之間的最小距離)大的問題。
發明內容
本發明旨在提供一種塔式起重機及其吊鉤組件,以解決現有技術的吊鉤組件結構復雜、成本高、最小工作幅度大的問題。
為解決上述技術問題,根據本發明的第一個方面,提供了一種塔式起重機的吊鉤組件,包括:主小車,主小車包括第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪和第四滑輪;副小車,副小車包括第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪和第四滑輪;吊鉤單元,吊鉤單元包括主吊鉤單元和副吊鉤單元,主吊鉤單元和副吊鉤單元可拆卸地連接;主吊鉤單元包括第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪;副吊鉤單元包括第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪;吊鉤組件還包括:起升鋼絲繩,起升鋼絲繩的第一端依次繞過主小車的第二滑輪、主吊鉤單元的第一滑輪、主小車的第四滑輪、主小車的第一滑輪、主吊鉤單元的第二滑輪、主吊鉤單元的第三滑輪、主小車的第三滑輪、副小車的第一滑輪、副吊鉤單元的第一滑輪、副小車的第三滑輪、副小車的第二滑輪、副吊鉤單元的第二滑輪、副吊鉤單元的第三滑輪和副小車的第四滑輪后與塔式起重機的起升機構連接;起升鋼絲繩的第二端固定地設置。
進一步地,主小車包括第一軸和第二軸,主小車的第一滑輪和第二滑輪設置在第一軸上,主小車的第三滑輪和第四滑輪設置在第二軸上。
進一步地,副小車包括第一軸和第二軸,副小車的第一滑輪和第二滑輪設置在第一軸上,副小車的第三滑輪和第四滑輪設置在第二軸上。
進一步地,主小車和副小車通過連接梁可拆卸地連接。
進一步地,主吊鉤單元包括第一支架,主吊鉤單元的第二滑輪和第三滑輪可樞轉地設置在第一支架上,主吊鉤單元的第一滑輪與第一支架可拆卸地連接。
進一步地,副吊鉤單元包括第二支架,副吊鉤單元的第二滑輪和第三滑輪可樞轉地設置在第二支架上,副吊鉤單元的第一滑輪與第二支架可拆卸地連接。
進一步地,主吊鉤單元和副吊鉤單元通過橫梁可拆卸地連接,吊鉤組件還包括鉤體,鉤體與橫梁連接。
進一步地,起升鋼絲繩的第二端固定到防扭裝置上。
根據本發明的第二個方面,提供了一種塔式起重機,包括吊鉤組件,該吊鉤組件是上述的吊鉤組件,吊鉤組件的主小車和副小車與塔式起重機的起重臂連接。
本發明將主小車和副小車分別與主吊鉤單元、副吊鉤單元各形成一個四倍率單元的方式構成八倍率的吊鉤組件,在增大倍率的同時縮小了吊鉤組件的寬度,減小了吊鉤組件的最小工作幅度,具有結構簡單、成本低的特點。
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1示意性示出了現有技術中的六倍率吊鉤組件;
圖2示意性示出了現有技術中的四倍率吊鉤組件;
圖3示意性示出了本發明中的八倍率吊鉤組件的整體結構示意圖;
圖4示意性示出了圖3的繞繩示意圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中聯重科股份有限公司,未經中聯重科股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210105383.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





