[發(fā)明專利]一種汽車節(jié)油方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210102808.1
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號: CN103362697A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮怡剛
• 申請（專利權(quán)）人: 馮怡剛
• 主分類號: F02M25/12
• 分類號: F02M25/12
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 嚴新德

1.一種汽車節(jié)油方法，包括一個向汽車發(fā)動機燃燒室內(nèi)添加可燃物的步驟，其特征在于：所述的可燃物是氫氣和氧氣，所述的氫氣和氧氣通過水的電解反應(yīng)產(chǎn)生，所述的水的電解反應(yīng)在一個電解槽中進行，所述的電解槽設(shè)置在汽車上，利用一個輸氣管道從電解槽的上方收集氫氣和氧氣并輸送到汽車發(fā)動機的進氣口或者進氣口附近，由汽車發(fā)動機吸入后加入燃燒，利用汽車蓄電池為電解反應(yīng)提供電源。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車節(jié)油方法，其特征在于：利用汽車蓄電池正常充電飽和后的多余電能對水進行電解。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車節(jié)油方法，其特征在于：在電解槽中設(shè)置升降隔板，升降隔板由不銹鋼材料組成，通過調(diào)整升降隔板與水的接觸面積來控制電解反應(yīng)過程。

4.一種實現(xiàn)權(quán)利要求1所述的汽車節(jié)油方法的裝置，包括至少一個電解水裝置，其特征在于：任意一個所述的電解水裝置均各自包括有一個容器，任意一個所述的容器內(nèi)均各自設(shè)置有一個陽極板和一個陰極板，所述的陽極板與所述的陰極板平行，陽極板與陰極板之間的距離在30毫米～82毫米之間，陽極板與陰極板之間設(shè)置有一個以上數(shù)目的升降隔板，所述的升降隔板相互間隔平行、并且均與陽極板平行，升降隔板的兩側(cè)與容器的內(nèi)壁之間設(shè)置有滑動副，升降隔板的滑動方向平行于陽極板并垂直于容器的底面，所述的升降隔板中至少包括有一個間隙控制隔板，所述的間隙控制隔板的底側(cè)與容器的內(nèi)底面之間保持有間隙，所述的間隙的高度在0.2毫米～30毫米之間。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：所述的容器內(nèi)設(shè)置有水位控制裝置，所述的水位控制裝置包括一個水位最低點的控制裝置和一個水位最高點的控制裝置，所述的水位最低點距離容器的內(nèi)底面20毫米，所述的水位最高點位于升降隔板頂側(cè)的下方且與升降隔板的頂側(cè)相距5毫米。

6.如權(quán)利要求4所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：所述的陽極板和陰極板上分別連接有電池連接導(dǎo)體，所述的升降隔板的數(shù)目為1～n個，陽極板和陰極板所連接的電池的供電電壓為V，

n=V1.26~2]]>取整數(shù)值。

7.如權(quán)利要求4所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：所述的電解水裝置的數(shù)目是兩個以上，所述的兩個以上的電解水裝置中的陽極板通過導(dǎo)線相互連接、陰極板通過導(dǎo)線相互連接。

8.如權(quán)利要求4所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：任意一個所述的容器均包括有一個蓋子，蓋子密封連接在容器的頂端，蓋子中設(shè)置有一個輸氣導(dǎo)管和一個補水管，所述的輸氣導(dǎo)管和補水管分別與容器的內(nèi)腔連通。

9.如權(quán)利要求8所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：所述的補水管與一個水箱連接。

10.如權(quán)利要求4所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：所述的水位控制裝置由一個浮球閥構(gòu)成，所述的浮球閥設(shè)置在容器內(nèi)腔中的補水管道上。

11.如權(quán)利要求4所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：任意一個所述的升降隔板均由不銹鋼板構(gòu)成。

12.如權(quán)利要求4所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：所述的容器外設(shè)置有正極接線端子和負極接線端子，所述的正極接線端子通過導(dǎo)體與陽極板連接，所述的負極接線端子通過導(dǎo)體與陰極板連接。

13.如權(quán)利要求4所述的汽車節(jié)油裝置，其特征在于：容器的橫截面呈矩形，容器的縱向截面呈矩形。