[發明專利]充氣輪胎有效
| 申請號: | 201210101960.8 | 申請日: | 2012-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN102756617A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 石田昌宏 | 申請(專利權)人: | 橫濱橡膠株式會社 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;馬江立 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 輪胎 | ||
1.一種充氣輪胎,其在胎面部具備向輪胎周向延伸的至少4個周向主槽、以及由所述周向主槽劃分而成的多個條狀環岸部,其特征在于,
將位于輪胎寬度方向最外側的一對所述周向主槽稱為胎肩主槽、將由所述胎肩主槽劃分的所述環岸部中位于輪胎寬度方向內側的左右環岸部稱為第二環岸部、將其中一側的所述第二環岸部稱為外側第二環岸部、并將另一側的所述第二環岸部稱為內側第二環岸部時,
所述外側第二環岸部具備:L字形細槽,其由從所述外側第二環岸部中輪胎寬度方向外側邊緣部向輪胎寬度方向內側延伸的寬度方向槽部、以及與輪胎周向大致平行地延伸并在所述外側第二環岸部內終止的周向槽部連接而成;以及貫通刀槽花紋,其在輪胎寬度方向上貫通所述外側第二環岸部,同時與所述周向槽部交叉,并且,
多個所述L字形細槽和多個所述貫通刀槽花紋以一定間隔配置在輪胎周向上,同時相鄰的所述L字形細槽相互獨立配置。
2.根據權利要求1所述的充氣輪胎,其特征在于,所述寬度方向槽部相對于輪胎周向的傾斜角α1在50[deg]≤α1≤80[deg]范圍內。
3.根據權利要求1或權利要求2所述的充氣輪胎,其特征在于,所述外側第二環岸部的寬度W1、與從所述外側第二環岸部中輪胎寬度方向內側邊緣部到所述周向槽部的距離D1在0.20≤D1/W1≤0.40范圍內。
4.根據權利要求1至權利要求3中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于,所述周向槽部的槽寬W2在1.0[mm]≤W2≤3.0[mm]范圍內。
5.根據權利要求1至權利要求4中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于,所述貫通刀槽花紋相對于輪胎周向的傾斜角β在50[deg]≤β≤80[deg]范圍內。
6.根據權利要求1至權利要求5中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于,將由所述周向主槽、所述L字形細槽、以及所述貫通刀槽花紋包圍的所述外側第二環岸部中的局部稱為短部時,
所述短部在輪胎寬度方向外側邊緣部上的輪胎周向長度D2、與所述短部在所述周向槽部所劃分邊緣部上的輪胎周向長度D3具有0.7≤D3/D2≤1.3的關系。
7.根據權利要求1至權利要求6中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于,配置在輪胎周向上的多個所述L字形細槽的間隔Pg、與從所述周向槽部的終止部到相鄰其他所述L字形細槽的距離D4具有0.1≤D4/Pg≤0.3的關系。
8.根據權利要求1至權利要求7中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于,所述內側第二環岸部具備:L字形細槽,其由從所述內側第二環岸部中輪胎寬度方向外側邊緣部向輪胎寬度方向內側延伸的寬度方向槽部、以及與輪胎周向大致平行地延伸并在所述內側第二環岸部內終止的周向槽部連接而成;以及貫通刀槽花紋,其在輪胎寬度方向上貫通所述內側第二環岸部,同時與所述周向槽部交叉,并且,
多個所述L字形細槽和多個所述貫通刀槽花紋以一定間隔配置在輪胎周向上,同時相鄰的所述L字形細槽相互獨立配置。
9.根據權利要求8所述的充氣輪胎,其特征在于,所述外側第二環岸部中的所述L字形細槽配置間隔Pg_out、與所述內側第二環岸部中的所述L字形細槽配置間隔Pg_in具有Pg_out≥Pg_in的關系。
10.根據權利要求1至權利要求9中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于,將位于所述外側第二環岸部與所述內側第二環岸部之間的單個或多個所述環岸部稱為中央環岸部時,
至少與所述外側第二環岸部相鄰的所述中央環岸部具有刀槽花紋,其沿著所述貫通刀槽花紋的延長線,從所述外側第二環岸部一側的邊緣部向輪胎寬度方向內側延伸。
11.根據權利要求1至權利要求10中任一項所述的充氣輪胎,其特征在于,指定所述外側第二環岸部作為車輛寬度方向外側而安裝到車輛上。
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