[發明專利]一種借助點火器的斷電控制充電系統的保護裝置

有效

• 申請號: 201210090970.6
• 申請日: 2012-03-31
• 公開（公告）號: CN102570380A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 莊景陽
• 申請（專利權）人: 莊景陽
• 主分類號: H02H3/20
• 分類號: H02H3/20;H02H9/04;F02P3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明涉及一種摩托車充電電壓過高的保護裝置，具體的講是一種借助點火器的斷電控制充電系統的保護裝置。

背景技術

摩托車的充電穩壓系統均采用穩壓整流器來作為對蓄電池的穩壓裝置，這種機構構造簡單實用，但是，一旦穩壓整流器出現負極斷路或穩壓部分損壞，將導致充電電壓過高，過高的電壓勢必損害蓄電池及點火器，縮短點火器的使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種借助點火器的斷電控制充電系統的保護裝置，使得在保證原點火器構造簡單，還具有保護點火器內部元件和車輛附件的功能。

本發明是以如下技術方案實現的：本一種借助點火器的斷電控制充電系統的保護裝置構造由穩壓管、三極管組成。其特征在于：主體的里面安裝有進角芯片、信號控制部分、變壓器、點火電容器、高壓包、一號可控硅、二號可控硅、一號二極管、二號二極管、穩壓管、三極管、吸峰電容器。三極管的集電極與信號控制部分連接并引出三號線，三極管的放電極與二號可控硅的信號端連接，三極管的信號端與穩壓管的陽極連接，穩壓管的陰極與變壓器的初級連接并引出二號線，變壓器的次級與線路板的回路并聯并引出一號線，信號控制部分引出四號線。把三號線與原車的觸發線連接，二號線與原車的正極線連接，一號線與原車的負極線連接，四號線與原車的熄火線連接，當二號線的電壓超過17V時穩壓管導通，三極管工作，二號可控硅在沒有觸發信號的同時停止震蕩，點火器停止工作發動機轉速下降，二號線電壓也跟隨轉速的下降而下降，點火器恢復正常，如此循環，以防止電壓過高對點火器及整車電器負載的損壞。

所述的一號線為負極線。

所述的二號線為正極線。

所述的三號線為觸發信號線。

所述的四號線為熄火線。

所述的點火電容器的點火電壓為：400V~800V，本發明優選800V的CBB22電容器。

所述的吸峰電容器的容量為：1000V100pf~1000nf，本發明優選1000V1000pf的X7R1206貼片電容。

所述的進角芯片為：CP1023。

所述的穩壓管的穩壓值為：16v~18V,本發明的優選值為17V。

本發明的有益效果是，具有實現點火器的自斷電保護作用又可防止整流器充電電壓過高對整車負載的保護功能。

附圖說明

附圖是本發明一種借助點火器的斷電控制充電系統的保護裝置在直流點火器帶高壓包中的結構圖。

圖中1.主體，2.進角芯片，3.信號控制部分，4.變壓器，5.點火電容器，6.高壓包，7.一號可控硅，8.二號可控硅，9.一號二極管，10.二號二極管，11.穩壓管，12.三極管，13.一號線，14.二號線，15.三號線，16.四號線，17.吸峰電容器。

今天是實施方式

附圖是本發明一種借助點火器的斷電控制充電系統的保護裝置在直流點火器帶高壓包中的構造圖，在圖中，主體1的里面安裝有進角芯片2、信號控制部分3、變壓器4、點火電容器5、高壓包6、一號可控硅7、二號可控硅8、一號二極管9、二號二極管10、穩壓管11、三極管12、吸峰電容器17。三極管12的集電極與信號控制部分3連接并引出三號線，三極管12的放電極與二號可控硅8的信號端連接，三極管12的信號端與穩壓管11的陽極連接，穩壓管11的陰極與變壓器4的初級連接并引出二號線14，變壓器4的次級與線路板的回路并聯并引出一號線13，信號控制部分3引出四號線16。一號二極管9、二號二極管10的陽極與變壓器4的次級并聯，二號二極管10的陰極與信號控制部分3連接，一號二極管9的陰極與一號可控硅7的集電極、點火電容器5的一端、高壓包6的初級并聯，一號可控硅7的信號端與信號控制部分3連接，信號控制部分3與進角芯片2連接，一號可控硅7、二號可控硅8的放電極與線路板的回路并聯，二號可控硅8的集電極與變壓器4的初級連接。

本發明的主要部件為穩壓管11和三極管12，其構成一個過壓控制保護電路，其余部件為原帶高壓包的點火器本身所標配。穩壓管11的穩壓值必須高于蓄電池正常的浮充電壓，否則，三極管12將長期導通，變壓器4將不能工作，太高起不到保護作用。

一號二極管9為高壓部分充電，二號二極管10為信號控制部分3供電，兩者都采用變壓器4逆變的交流電，其頻率較高，故其對該二極管的恢復頻率要求也較高，本發明所使用的為快恢復二極管1000V1A，型號為HER108。而一號二極管9因其后端有點火電容器5和高壓包6的并聯，當變壓器4斷電時，電容器5和高壓包6產生的反向尖峰電壓對一號二極管9的損害極大，因此，在一號二極管9的兩端并聯一個吸峰電容器17，用于吸收吸尖峰電壓。