[發(fā)明專(zhuān)利]摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210090083.9
• 申請(qǐng)日: 2012-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102582729A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁國(guó)秀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 梁國(guó)秀
• 主分類(lèi)號(hào): B62J27/00
• 分類(lèi)號(hào): B62J27/00
• 代理公司: 重慶志合專(zhuān)利事務(wù)所 50210
• 代理人: 胡榮琿

1.一種摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠的杠體包括居中的固定杠框和位于固定杠框左、右兩側(cè)的防護(hù)杠框，其特征在于：所述固定杠框和左防護(hù)杠框、右防護(hù)杠框分別為單獨(dú)成型的獨(dú)立結(jié)構(gòu)，左、右防護(hù)杠框分別通過(guò)鉸接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在固定杠框上，所述左、右防護(hù)杠框上分別設(shè)有用于轉(zhuǎn)動(dòng)定位的定位塊，所述定位塊上設(shè)有防護(hù)杠框的展開(kāi)定位孔和收折定位孔，所述固定杠框的上橫管上設(shè)有兩個(gè)用于鎖定左、右防護(hù)杠框轉(zhuǎn)動(dòng)位置的鎖定裝置，所述鎖定裝置包括固定座、呈彎頭的定位插閂、復(fù)位彈簧，固定座焊接固定于固定杠框，呈彎頭的定位插閂通過(guò)銷(xiāo)軸可上下轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在固定座上，定位插閂插入定位塊上的展開(kāi)定位孔或收折定位孔中在復(fù)位彈簧的施壓下處于鎖定常態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述左防護(hù)杠框、右防護(hù)杠框與固定杠框相鄰的框邊為上下貫通的立管，立管的上、下管口中分別設(shè)置軸套，鉸接軸穿過(guò)立管中的上、下軸套與固定杠框設(shè)置的上、下鉸接支耳鉸接，將左、右防護(hù)杠框分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在固定杠框兩側(cè)，其中，下鉸接支耳上設(shè)有限位缺口，左防護(hù)杠框、右防護(hù)杠框的立管的下部設(shè)有用于防止轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度的限位塊延伸至下鉸接支耳的限位缺口中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述左、右防護(hù)杠框的下部設(shè)有凸出于防護(hù)杠框框邊的防摔輔架，該防摔輔架由防護(hù)杠框下部外側(cè)轉(zhuǎn)角處向外側(cè)斜下方延伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述左、右防護(hù)杠框的后側(cè)分別安裝有模塊組合式護(hù)板箱，所述模塊組合式護(hù)板箱由組合式置物箱組成，或由組合式置物箱與組合式上護(hù)板組成，或由組合式置物箱與下導(dǎo)流板組成，或由組合式置物箱與組合式上護(hù)板、下導(dǎo)流板組成；所述組合式置物箱與防護(hù)杠框通過(guò)螺栓連接固定，組合式置物箱的上端通過(guò)螺栓連接組合式上護(hù)板，組合式置物箱的下端通過(guò)螺栓連接下導(dǎo)流板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述組合式置物箱包括面殼體、內(nèi)盒體、盒蓋，面殼體通過(guò)螺栓與防護(hù)杠框連接固定，面殼體成型有凹腔，內(nèi)盒體固定在面殼體的腔內(nèi)形成放置物件的容腔，盒蓋鉸接在面殼體上蓋住內(nèi)盒體。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述內(nèi)盒體中設(shè)置一個(gè)揚(yáng)聲器防護(hù)罩，用于防護(hù)安裝在內(nèi)盒體中的揚(yáng)聲器。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述組合式上護(hù)板包括面板和內(nèi)板，面板成型有凹腔，且通過(guò)下端的折轉(zhuǎn)面與組合式置物箱上端對(duì)接，用螺栓連接固定，內(nèi)板連接固定在面板腔內(nèi)；其中位于左側(cè)上護(hù)板的內(nèi)板上成型有擱物腔，位于右側(cè)上護(hù)板的內(nèi)板與面板之間留有安裝電路的空間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述呈彎頭的定位插閂為經(jīng)鍛造成型的具有操縱臂和折轉(zhuǎn)彎頭的結(jié)構(gòu)，操縱臂和折轉(zhuǎn)彎頭之間為與銷(xiāo)軸配合的軸孔，所述折轉(zhuǎn)彎頭為定位插閂的插頭，操縱臂為以軸孔為鉸點(diǎn)的杠桿力臂。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述插頭為楔形插頭，楔形插頭的斜邊為折轉(zhuǎn)彎頭的外轉(zhuǎn)角邊，折轉(zhuǎn)彎頭內(nèi)轉(zhuǎn)角邊為楔形插頭的直邊，用于工作定位。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的摩托車(chē)收折式保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述銷(xiāo)軸上套有一偏心軸套，使銷(xiāo)軸的軸心偏于偏心軸套軸心形成偏心銷(xiāo)軸，偏心銷(xiāo)軸的偏心軸套與定位插閂的軸孔間隙配合。