[發(fā)明專利]大功率拖拉機(jī)分動(dòng)箱無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210085664.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102606716A | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何幫飛;呂令權(quán);趙松奎;周華水;周建設(shè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江長(zhǎng)泰機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/023 | 分類號(hào): | F16H57/023;F16H3/085 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務(wù)所 33220 | 代理人: | 張謙 |
| 地址: | 312033 浙江省紹興*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大功率 拖拉機(jī) 分動(dòng)箱 | ||
1.一種大功率拖拉機(jī)分動(dòng)箱,其特征在于:包括由上而下依次安裝在殼體組件內(nèi)的輸入軸、后橋輸出軸、前橋輸出軸;輸入軸上通過滾針軸承空套有高檔輸入齒輪、低檔輸入齒輪、倒檔輸入齒輪,輸入軸上通過花鍵固定有高低檔換檔齒座;后橋輸出軸上固定有高檔輸出齒輪、低檔輸出齒輪、倒檔輸出齒輪,且高檔輸出齒輪、低檔輸出齒輪分別與高檔輸入齒輪、低檔輸入齒輪相嚙合;前橋輸出軸上通過滾針軸承空套有前橋輸出齒輪,前橋輸出齒輪與高檔輸出齒輪相嚙合;倒檔惰輪通過倒檔惰輪軸支承在殼體組件上,且倒檔惰輪與倒檔輸入齒輪相嚙合的同時(shí),與后橋輸出軸上的倒檔輸出齒輪相嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的大功率拖拉機(jī)分動(dòng)箱,其特征在于:停車制動(dòng)器安裝支座和制動(dòng)盤安裝在后橋輸出軸上,并位于分動(dòng)箱的輸入端。
3.如權(quán)利要求1所述的大功率拖拉機(jī)分動(dòng)箱,其特征在于:全部齒輪副均采用斜齒輪嚙合傳動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的大功率拖拉機(jī)分動(dòng)箱,其特征在于:前后橋旋向相反。
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
- 一種基于力/位置混合控制的拖拉機(jī)駕駛機(jī)器人
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- 一種拖拉機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)
- 一種用于構(gòu)建拖拉機(jī)數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)的方法
- 一種基于物聯(lián)網(wǎng)的拖拉機(jī)故障預(yù)警系統(tǒng)





