[發(fā)明專利]一種用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油及其制備方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210083426.9
• 申請(qǐng)日: 2012-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN102634270A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹忠富
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山采石磯涂料有限公司
• 主分類號(hào): C09D167/08
• 分類號(hào): C09D167/08;C09D5/08;C08G63/49
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

1.一種用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油，其特征在于其組成原料的重量百分比為：成膜樹脂30～40%、二壬基萘磺酸鋇5～15%、十二烯基丁二酸1～2%、金屬減活劑0.2～1%、紫外光吸收劑0.5～1.5%、酚醛樹脂15～25%、乙醇1～5%、庚烷4～8%、120#溶劑油17～22%和消泡劑0.1～0.5%。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油，其特征在于：所述的成膜樹脂由以下重量百分比的原料制備而成：豆油酸28～33%、松香2～4%、季戊四醇10～13%、苯酐11～15%、二甲苯2～3%、120#溶劑油19～21%和丙二醇甲醚19～21%。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油，其特征在于：所述的成膜樹脂按以下步驟制成：

（1）將豆油酸、松香、加入不銹鋼反應(yīng)釜，升溫至90±2℃，開動(dòng)攪拌加入季戊四醇、苯酐、二甲苯，升溫至180±2℃保持1小時(shí)，再在1.5小時(shí)內(nèi)升溫至200±2℃保持1小時(shí)；

（2）然后在2小時(shí)內(nèi)升溫到230±2℃保持1小時(shí)，開始取樣，釜內(nèi)料：120#溶劑油:丙二醇甲醚=56g:22g:22g,測(cè)酸值和粘度；

（3）當(dāng)粘度達(dá)到80秒，酸值達(dá)到12mgKOH/g以下時(shí)停止加熱，放至稀釋釜；

（4）冷卻到115±2℃加入丙二醇甲醚攪勻；

（5）冷卻到80±2℃加入120#溶劑油，攪勻得到成膜樹脂。

4.一種如權(quán)利要求1所述的用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油的制備方法，其特征在于：該用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油的制備過程是先按權(quán)利要求2、3制備成膜樹脂，再按以下步驟配制：

（1）將二壬基萘磺酸鋇、十二烯基丁二酸、金屬減活劑、紫外光吸收劑、120#溶劑油加入不銹鋼反應(yīng)釜；

（2）加熱到40±2℃，攪拌55-65分鐘；

（3）加入酚醛樹脂，攪拌2.5-3.5小時(shí)，完全溶解；

（4）加入成膜樹脂、庚烷、乙醇和消泡劑，攪勻；

（5）冷卻到30℃以下，過濾包裝后得到硬膜防銹油。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油，其特征在于：所述金屬減活劑為T551苯三唑衍生物。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油，其特征在于：所述紫外光吸收劑為2-羥基-4-正辛氧基二苯甲酮。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于火車輪轂防銹的硬膜防銹油，其特征在于：所述的消泡劑為1%?201甲基硅油和99%二甲苯制備而成。