[發明專利]一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置

無效

• 申請號: 201210083202.8
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN102636309A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 李方方;侯建峰;趙樂;王思明;劉建輝
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01L5/22
• 分類號: G01L5/22;G01B5/24
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：包括手制動手柄板(1)、連接在手制動手柄板(1)上的手制動手柄(2)、支撐桿(3)、芯軸(4)、以芯軸(4)為中心的周緣設有刻度值的轉盤(5)、繩索，所述的支撐桿(3)的一端與手制動手柄(2)相連接，另一端與轉盤(5)中心處固定連接，所述的繩索一端掛在所述手制動手柄板(1)上，另一端掛接在測力計上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的手制動手柄板(1)上設有多個通孔(6)，所述的繩索穿過所述通孔(6)掛在手制動手柄板(1)上。

3.根據權利要求2所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的通孔(6)為縱、橫向等距離布置。

4.根據權利要求1所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的芯軸(4)上套接有鎖緊固定所述轉盤的芯軸螺母(7)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的芯軸(4)上設有刻度指示機構。

6.根據權利要求5所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的刻度指示機構包括吊線(8)、吊塊，所述的吊線(8)的頂端與芯軸連接，吊線(8)的底端與吊塊連接。

7.根據權利要求6所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的吊塊(9)為圓錐體狀。

8.根據權利要求6所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的吊線(8)垂直于水平面。

9.根據權利要求5所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的刻度指示機構為指針。

10.根據權利要求9所述的一種汽車手制動手柄的旋轉角度、制動施加力測量裝置，其特征在于：所述的指針垂直于水平面。