[發(fā)明專利]一種能降低進氣阻力的空氣濾清器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210083169.9 | 申請日： | 2012-03-27 |
| 公開（公告）號： | CN102536541A | 公開（公告）日： | 2012-07-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙蕾;葉堅;池誠;賈友昌 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/04 | 分類號： | F02M35/04 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 降低 阻力 空氣濾清器 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種能降低進氣阻力的空氣濾清器，包括進氣管（1）、下殼體（3）、與下殼體連接的上殼體（4）、與上殼體連通的出氣管（5），其特征是：所述進氣管（1）與發(fā)動機艙縱梁（2）內(nèi)腔的一端連接，所述下殼體（3）的進氣口與發(fā)動機艙縱梁（2）內(nèi)腔的另一端連接；所述發(fā)動機艙縱梁的內(nèi)腔是密閉的腔體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能降低進氣阻力的空氣濾清器，其特征是：所述進氣管（1）的進氣口（1-1）呈喇叭形狀，并朝向發(fā)動機艙縱梁（2）的左方，即正對迎風(fēng)方向；進氣口（1-1）的等效直徑Ф1大于進氣管（1）的等效直徑Ф2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種能降低進氣阻力的空氣濾清器，其特征是：在所述發(fā)動機艙縱梁（2）內(nèi)設(shè)有沿長度方向的加強板（6），該加強板的一端與進氣管（1）中心線的距離d大于或等于進氣管（1）直徑Ф2的2倍，即d≥2Ф2。
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