[發明專利]一種全路況自動泊車系統無效
| 申請號: | 201210082767.4 | 申請日: | 2012-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN102582620A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 許廣宏;方勇 | 申請(專利權)人: | 上海大學 |
| 主分類號: | B60W30/06 | 分類號: | B60W30/06;B60W10/06;B60W10/20 |
| 代理公司: | 上海上大專利事務所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 陸聰明 |
| 地址: | 200444*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路況 自動 泊車 系統 | ||
1.一種全路況自動泊車系統,其特征在于,包括數據采集模塊(1)、車載顯示模塊(2)、策略控制模塊(3)、轉向模塊(4)和動力模塊(5);所述數據采集模塊(1)和車載顯示模塊(2)分別通過數據總線連接所述策略控制模塊(3),所述策略控制模塊(3)通過數據總線分別連接所述轉向模塊(4)和動力模塊(5);
所述數據采集模塊(1)由位置傳感器和車速傳感器組成;所述位置傳感器測量泊車位的寬度及深度,并在泊車過程中將車輛與障礙物的間距進行實時反饋;所述車速傳感器對車輛實時車速的觀測;
所述轉向模塊(4)包括電控轉向ECU(42)和轉向器(43),所述電控轉向ECU(42)根據策略輸出中的角度信號確定轉矩的大小和方向;所述轉向器(43)將所述電控轉向ECU(42)輸出的調節信號執行完成轉向過程;
所述動力模塊(5)包括發動機控制單元ECU(51)、節氣門執行器(52)、發動機及變速器(53)、節氣門位置傳感器(54);所述發動機控制單元ECU(51)將速度差值放大,處理后成為節氣門控制信號,傳輸至所述節氣門執行器(52),驅動所述節氣門執行器(52)工作,調節發動機節氣門開度,實時修正實際車速;所述節氣門位置傳感器(54)獲知節氣門的位置并反饋給所述發動機控制單元ECU(51)。
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