[發明專利]用于驅動力傳送帶的防跳齒機構

有效

• 申請號: 201210073974.3
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN103161900A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 深野喜弘;馬門正一;今村正樹
• 申請（專利權）人: SMC株式會社
• 主分類號: F16H19/02
• 分類號: F16H19/02
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 梅高強;崔巍

1.一種驅動設備(10，100)中使用的驅動力傳送帶(24)的防跳齒機構，所述驅動設備(10，100)具有驅動皮帶輪(22)，驅動構件(18)的旋轉驅動力通過所述驅動皮帶輪(22)被傳送，所述旋轉驅動力通過與所述驅動皮帶輪(22)接合的所述驅動力傳送帶(24)而被傳送到可移動構件(20)，從而移動所述可移動構件(20)，其特征在于，所述防跳齒機構(26，102)包括：

可移動體(34)，所述可移動體(34)被設置在所述驅動設備(10，100)的本體(14)中，并且能夠在靠近所述驅動皮帶輪(22)和與所述驅動皮帶輪(22)分離的方向上移動；

引導構件(70，108)，所述引導構件(70，108)被設置在所述可移動體(34)上，并且所述引導構件(70，108)面向所述驅動力傳送帶(24)的外周表面；

調節機構，所述調節機構能夠調節所述可移動體(34)相對于所述驅動皮帶輪(22)的距離；和

定位構件，所述定位構件能夠定位所述可移動體(34)相對于所述驅動力傳送帶(24)的相對位置；

其中，所述引導構件(70，108)被配置在相對于所述驅動力傳送帶(24)的預定距離上。

2.如權利要求1所述的防跳齒機構，其特征在于，所述引導構件(70)對應于所述驅動力傳送帶(24)的外周形狀凹陷且形成半圓形橫截面，所述驅動力傳送帶(24)與所述驅動皮帶輪(22)接合。

3.如權利要求1所述的防跳齒機構，其特征在于，所述引導構件(108)包括柱塞(104)，所述柱塞(104)具有球部(114)，所述球部(114)面向所述驅動力傳送帶(24)的所述外周表面，并且通過與所述外周表面的抵接而旋轉。

4.如權利要求1所述的防跳齒機構，其特征在于，孔(72)沿著所述可移動體(34)的移動方向被形成在所述可移動體(34)中，所述調節機構包括固定到所述本體(14)并且插入穿過所述孔(72)的螺栓(46)；并且

其中，所述可移動體(34)經由被所述螺栓(46)插入穿過的所述孔(72)被可移動地設置。

5.如權利要求1所述的防跳齒機構，其特征在于，所述定位構件包括螺栓(46)，所述螺栓(46)被插入穿過所述可移動體(34)的孔(72)并且被固定到所述本體(14)，所述可移動體(34)通過將所述螺栓(46)緊固而被夾持在所述螺栓(46)和所述本體(14)之間。

6.如權利要求2所述的防跳齒機構，其特征在于，所述引導構件(70，108)和所述驅動力傳送帶(24)之間的間隙被設定為小于從所述驅動力傳送帶(24)與所述驅動皮帶輪(22)接合的接合位置到當所述驅動力傳送帶(24)上的齒(66)的齒尖部和所述驅動皮帶輪(22)上的齒(68)的齒尖部相互運動時所述驅動力傳送帶(24)運動的位置之間的運動距離。

7.如權利要求3所述的防跳齒機構，其特征在于，所述引導構件(70，108)和所述驅動力傳送帶(24)之間的間隙被設定為小于從所述驅動力傳送帶(24)與所述驅動皮帶輪(22)接合的接合位置到當所述驅動力傳送帶(24)上的齒(66)的齒尖部和所述驅動皮帶輪(22)上的齒(68)的齒尖部相互運動時所述驅動力傳送帶(24)運動的位置之間的運動距離。

8.如權利要求1所述的防跳齒機構，其特征在于，所述驅動設備包括致動器(10，100)，在所述致動器(10，100)中，所述驅動力傳動帶(24)被懸掛在所述驅動皮帶輪(22)和與所述驅動皮帶輪(22)相隔一定距離的從動皮帶輪(50)之間，所述驅動力傳送帶(24)被連接到所述移動構件(20)。