[發明專利]用于多聯機的油均衡裝置及其控制方法

有效

• 申請號: 201210073775.2
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN102628628A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 熊美兵;許永鋒;楊元濤;馬熙華;孫先金;胡偉龍
• 申請（專利權）人: 廣東美的暖通設備有限公司
• 主分類號: F25B31/00
• 分類號: F25B31/00;F25B41/04;F25B41/06;F25B49/02
• 代理公司: 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264
• 代理人: 唐強熙

1.一種用于多聯機的油均衡裝置，包括一個以上的單元構成的室外機模塊，其特征是所述單元為第一單元(A)、第二單元(B)和第三單元(C)，第一單元(A)由依次相連的壓縮機、第一毛細管(a3)、第二毛細管(a7)、單向閥(a4)和電磁閥(a5)組成，壓縮機為第一壓縮機(a1)和第二壓縮機(a2)，第一壓縮機(a1)與第二壓縮機(a2)的低壓腔上設置有相互連通的銅管(a10)；相鄰的壓縮機之間設置有油平衡管組件，電磁閥(a5)設置于油平衡管組件上，且控制油平衡管組件的導通或截止；油平衡管組件包括內部油平衡管(a8)和外部油平衡管(a9)；單向閥(a4)與內部油平衡管(a8)串聯連接，第一毛細管(a3)與單向閥(a4)為并聯連接。

2.根據權利要求1所述用于多聯機的油均衡裝置，其特征是所述內部油平衡管(a8)的兩端分別與第一壓縮機(a1)和第二壓縮機(a2)相連，外部油平衡管(a9)的兩端分別與單向閥(a4)及電磁閥(a5)相連。

3.根據權利要求1或2所述用于多聯機的油均衡裝置，其特征是所述第一壓縮機(a1)和第二壓縮機(a2)分別設置有相互獨立的油分離器(a6)，油分離器(a6)的上部分別與第一壓縮機(a1)和第二壓縮機(a2)的排氣管相連，油分離器(a6)的下部與第二壓縮機(a2)的回氣管相連。

4.根據權利要求3所述用于多聯機的油均衡裝置，其特征是所述第一單元(A)、第二單元(B)和第三單元(C)的結構相同，第一單元(A)、第二單元(B)和第三單元(C)通過油平衡管組件并聯連接。

5.一種根據權利要求1所述用于多聯機的油均衡裝置的其控制方法，其特征是所述包括以下步驟：

第一步：打開油平衡管組件上第一單元(A)及第二單元(B)中的電磁閥，保持第三單元(C)的電磁閥關閉，首先開啟第一單元(A)中的第一壓縮機和第二壓縮機，同時關閉第二單元的壓縮機，第三單元(C)的壓縮機受程序控制運行；

第二步：第一單元(A)的壓縮機受程序控制運行，關閉第一單元(A)的電磁閥；開啟第二單元的壓縮機，保持第二單元(B)中的電磁閥開啟；關閉第三單元(C)的壓縮機，打開第三單元(C)的電磁閥；

第三步：關閉第一單元(A)的壓縮機，打開第一單元(A)的電磁閥；保持第二單元(B)的壓縮機受程序控制運行，關閉第二單元(B)的電磁閥；打開第三單元(C)的壓縮機，打開第三單元(C)的電磁閥；

第四步：完成以上述步驟后，關閉各單元中的電磁閥，保持各單元中的壓縮機受程序控制運行。

6.根據權利要求5所述用于多聯機的油均衡裝置的其控制方法，其特征是所述第一單元(A)、第二單元(B)和第三單元(C)通過外部油平衡管進行受控均油，各單元中壓縮機通過內部油平衡管進行自動均油。

7.根據權利要求5所述用于多聯機的油均衡裝置的控制方法，其特征是所述打開外部油平衡管的電磁閥，通過控制各單元內的壓縮機啟停，開啟的壓縮機的油池相對于停止的壓縮機的油池為低壓狀態，潤滑油將從停止的單元流向開啟的單元，依次輪流開啟和關閉各單元內的壓縮機。

8.根據權利要求5所述用于多聯機的油均衡裝置的其控制方法，其特征是所述單元內的壓縮機通過單向閥和毛細管在低壓腔吸力和液位連通原理的作用下自動均衡油位。