[發明專利]車輛無效
| 申請號: | 201210072192.8 | 申請日: | 2012-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN102806970A | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 黃皓堅 | 申請(專利權)人: | 黃皓堅 |
| 主分類號: | B62K21/00 | 分類號: | B62K21/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;馬江立 |
| 地址: | 中國臺灣云*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 | ||
1.一種車輛,包含:
一轉軸;
一手把,耦接于該轉軸之一端部,以轉動該轉軸;
一第一嚙合裝置,耦接該轉軸之另一端部;
一方向輪;
一輪固持件,具一轉向軸部,其中該輪固持件固持該方向輪;
一第二嚙合裝置,耦接該轉向軸部;以及
一傳動件,具閉合環形,套接于該第一嚙合裝置與該第二嚙合裝置,該傳動件包含一第一嚙合部與一第二嚙合部,其中該第一嚙合部與該第一嚙合裝置嚙合,而該第二嚙合部與該第二嚙合裝置嚙合。
2.根據權利要求1所述之車輛,其中該第一嚙合裝置包含一鏈輪,而該第一嚙合部包含一鏈條。
3.根據權利要求2所述之車輛,其中該鏈條之齒孔數為該鏈輪之齒數之1.5倍。
4.根據權利要求1所述之車輛,其中該第二嚙合裝置包含一鏈輪,而該第二嚙合部包含一鏈條。
5.根據權利要求4所述之車輛,其中該鏈條之齒孔數為該鏈輪之齒數之1.5倍。
6.根據權利要求1所述之車輛,其中該傳動件包含兩鋼索,其中該些鋼索于該第一嚙合部與該第二嚙合部之間延伸。
7.根據權利要求6所述之車輛,其中該些鋼索系交叉。
8.根據權利要求6所述之車輛,其更包含一長度調整螺桿組,耦接該些鋼索之一,該長度調整螺桿組經配置以調整鋼索之該些鋼索之張力。
9.根據權利要求1所述之車輛,其中該第一嚙合裝置包含一齒輪,而該第一嚙合部包含一齒傳動帶。
10.根據權利要求1所述之車輛,其中該第二嚙合裝置包含一齒輪,而該第二嚙合部包含一齒傳動帶。
11.根據權利要求1所述之車輛,其更包含至少一導輪,其中該傳動件抵繞在該至少一導輪上。
12.根據權利要求1所述之車輛,其更包含一車架,其中該車架包含:
一上管部,具一自由端部,其中該轉軸于該自由端部上軸轉;以及
一下管部,具一末端部,其中該輪固持件之該轉向軸部于該末端部上軸轉。
13.根據權利要求12所述之車輛,其中該傳動件于該上管部與該下管部內延伸。
14.根據權利要求12所述之車輛,其中該自由端部包含一收容部,該收容部收容該第一嚙合裝置。
15.根據權利要求12所述之車輛,其中該末端部包含一收容部,該收容部收容該第二嚙合裝置。
16.根據權利要求1所述之車輛,其中該輪固持件為一前叉。
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