[發明專利]內燃機的停止控制裝置有效
| 申請號： | 201210068862.9 | 申請日： | 2012-03-15 |
| 公開（公告）號： | CN102733963A | 公開（公告）日： | 2012-10-17 |
| 發明（設計）人： | 若生真一郎;土屋義久;江口政將;安野真次;木暮金雄;赤星伸之 | 申請（專利權）人： | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號： | F02D17/04 | 分類號： | F02D17/04 |
| 代理公司： | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人： | 李輝;黃綸偉 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 停止 控制 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種內燃機的停止控制裝置，其在預定的停止條件成立時使搭載于車輛且與空調的壓縮機聯結的內燃機停止，并且在預定的重啟動條件成立時使內燃機重啟動，其特征在于，具有：
車廂內濕度檢測單元，其檢測上述內燃機停止的狀態下上述車輛的車廂內的濕度；
窗玻璃溫度取得單元，其取得上述內燃機停止的狀態下上述車廂的窗玻璃溫度；
極限濕度設定單元，其根據該取得的窗玻璃溫度，將使得不會在上述窗玻璃產生霧氣的極限車廂內濕度設定為極限濕度；以及
重啟動單元，其在上述檢測的車廂內濕度大于等于上述極限濕度時，使上述內燃機重啟動。
2.根據權利要求1所述的內燃機的停止控制裝置，其特征在于，還具有：
天氣判定單元，其判定上述車廂外的天氣是否是雨天或雪天；以及
修正單元，其在上述判定的天氣為雨天或雪天時，修正上述車廂內濕度和上述極限濕度中的一方。
3.根據權利要求1或2所述的內燃機的停止控制裝置，其特征在于，還具有：
車廂內溫度檢測單元，其檢測上述車廂內的溫度；
車輛速度檢測單元，其檢測上述內燃機停止之前的上述車輛的速度；
大氣溫度檢測單元，其檢測上述車廂外的大氣的溫度；以及
窗玻璃溫度修正單元，其在上述檢測的車廂內溫度大于等于預定溫度時，根據上述檢測的車輛速度和大氣溫度，修正上述極限濕度的設定中使用的上述窗玻璃溫度。
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