[發明專利]自動變速器

有效

• 申請號: 201210068404.5
• 申請日: 2012-03-15
• 公開（公告）號: CN102691769A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 小栗和夫
• 申請（專利權）人: 加特可株式會社
• 主分類號: F16H37/02
• 分類號: F16H37/02;F16H3/44;F16H57/02;F16H61/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 張勁松

1.一種自動變速器，可使輸入軸的轉速變速并向輸出軸傳遞，其特征在于，具備：

無級變速機構，其可使輸入部和輸出部的轉速比無級地變速；

行星齒輪機構，其在速度線圖上至少具有以第一旋轉元件、第二旋轉元件、第三旋轉元件、第四旋轉元件為順序而表示的四個旋轉元件；

離合器，其可聯接所述輸入軸與所述第一旋轉元件之間；

連結部件，其將所述輸入軸的轉速以一定的變速比進行變速，并經由所述離合器向所述第一旋轉元件傳遞；

制動器，其可卡止所述第三旋轉元件的旋轉，

所述輸入軸與所述輸入部連結，

所述輸出軸與所述第二旋轉元件連結，

所述輸出部與所述第四旋轉元件連結，

在所述離合器為聯接狀態且所述制動器為釋放狀態的情況下，以所述輸出軸相對于所述第四旋轉元件的旋轉方向根據所述無級變速機構的變速比的變化從正方向至反方向變化的方式，設定所述連結部件的一定的變速比。

2.如權利要求1所述的自動變速器，其特征在于，

在將所述無級變速機構的變速比設定為規定的模式切換變速比的情況下，以第一模式和第二模式的所述第一旋轉元件的轉速相同的方式，設定所述連結部件的一定的變速比，所述第一模式為所述離合器設為聯接狀態，所述制動器設為釋放狀態，根據所述無級變速機構的變速比的變化而使所述輸出軸的轉速變化的模式，所述第二模式為所述離合器設為釋放狀態，所述制動器設為聯接狀態，根據所述無級變速機構的變速比的變化而使所述輸出軸的轉速變化的模式。

3.如權利要求2所述的自動變速器，其特征在于，

所述模式切換變速比為所述無級變速機構可實現的最高的變速比。

4.如權利要求1～3中任一項所述的自動變速器，

所述無級變速機構為帶式無級變速器，其構成為：在作為所述輸入部的初級帶輪和作為所述輸出部的次級帶輪上卷掛帶，通過控制向各帶輪的油壓室的供給壓，使各帶輪的可動滑輪位移，從而使變速比變化，

所述行星齒輪機構為拉維瑙型行星齒輪機構，其構成為具備：作為所述第一旋轉元件的第一太陽齒輪；作為所述第四旋轉元件的第二太陽齒輪；作為所述第三旋轉元件的齒圈；作為支承與所述第一太陽齒輪及與所述齒圈嚙合的寬齒輪并且支承所述第二太陽齒輪及與所述寬齒輪嚙合的窄齒輪的所述第二旋轉元件的行星齒輪架，其特征在于，

所述第二太陽齒輪在所述行星齒輪機構的所述無級變速機構側與所述次級帶輪連結，

所述輸入軸在所述初級帶輪的所述行星齒輪機構側與所述初級帶輪連結，

所述第一太陽齒輪相對于所述行星齒輪機構的所述無級變速機構側在相反側經由所述連結部與所述輸入軸連結，

所述輸出軸配置于所述第一太陽齒輪的內徑側，并且，在所述第一太陽齒輪與所述第二太陽齒輪之間與所述行星齒輪架連結，

所述初級帶輪的所述油壓室設置于所述初級帶輪的所述行星齒輪機構側，

所述次級帶輪的所述油壓室設置于所述次級帶輪的所述行星齒輪機構側的相反側。