[發明專利]一種鋼包車軌道安裝的施工方法無效
| 申請號: | 201210068233.6 | 申請日: | 2012-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN102615277A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 倪淑梅 | 申請(專利權)人: | 中國十七冶集團有限公司 |
| 主分類號: | B22D41/12 | 分類號: | B22D41/12 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鵬 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼包 軌道 安裝 施工 方法 | ||
1.?一種鋼包車軌道安裝的施工方法,其特征是對鋼包車軌道混凝土基礎上的各預埋螺栓,沿鋼包車軌道的長度方向每隔2米—3米選定一組預埋螺栓,用同規格的板牙沿各組預埋螺栓的原絲扣均向下進行套絲,此套絲絲扣的長度為30—35mm,將與預埋螺栓同規格的調節螺母擰到各組預埋螺栓的套絲絲扣段上,將對應鉆好前后孔的各調節墊板分別套裝在各組預埋螺栓上并托架在調節螺母上,此調節墊板的長×寬×高為300mm×120mm×14mm,用測量儀器N2水準儀對每塊調節墊板通過擰轉調節螺母進行水平度和標高的找正,使各調節墊板的水平度達到0.3/1000mm,標高也符合要求;各調節墊板找正合格后,將各調節螺母均對應與預埋螺栓的螺桿點焊牢固,然后將鋼包車鋼軌對應放置在各調節墊板上,再用測量儀器復檢鋼包車軌道的縱向中心線、軌距、標高、縱向水平度和同一截面兩條鋼包車軌道的高低差,均滿足規范要求后,用軌道壓板和安裝螺母將軌道安裝牢固,然后對鋼包車軌道進行二次灌漿。
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