[發明專利]一種斜井操車系統及其操車方法

有效

• 申請號: 201210067785.5
• 申請日: 2012-03-15
• 公開（公告）號: CN102619557A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 汪邦正;鄒艦;翁劉基
• 申請（專利權）人: 揚州凱思特機械有限公司
• 主分類號: E21F13/04
• 分類號: E21F13/04;E01B23/02;E01B23/06;B61J3/00;B61K7/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 邱興天

技術領域

本發明涉及礦井生產系統，具體涉及一種斜井操車系統及其操車方法。

背景技術

礦井生產系統中，斜井操車系統是普遍存在的，由于地質條件、巷道開拓成本等條件限制，目前斜井雙鉤提升系統上井口車場一般按圖1的工藝路線布置，井筒中的兩股道經過變坡點由一組對稱道岔合為一股道，然后再通過一組對稱道岔將一股道分為兩股道，其中一股為空車線，另一股為重車線。其主要操作流程如下：

（1）空車線

線路1：JK軌道段空車線上的空礦車X通過人工或慢速絞車牽引，經過KF軌道段后到達FD軌段，先在FD軌道段成組掛鉤，然后經過道岔DC軌道段和經過CA軌道段下井筒W。

線路2：JK軌道段空車線上的空礦車X通過人工或慢速絞車牽引，經過KF軌道段后到達FD軌道段，先在FD軌道段成組掛鉤，然后經過道岔DP軌道段和經過PS軌道段下井筒W。

（2）重車線

線路1：上井來的重礦車T通過AC軌道段和CD軌道段的對稱道岔，進入DF軌道段，進行摘鉤，摘鉤后通過人工慢速絞車將重礦車T通過FG軌道段的對稱道岔輸送至GH重車線。

線路2：上井來的重礦車T通過SR軌道段和PD軌道段的對稱道岔，進入DF軌道段，進行摘鉤，摘鉤后通過人工慢速絞車將重礦車T通過FG軌道段的對稱道岔輸送至GH重車線。

針對上述的工藝路線布置和操作流程，目前存車場存在的問題包括：（1）空礦車下井采用慢速絞車掛車廂向前拉車，經過變坡點后通過人工摘繩方式，容易造成人員誤入井筒、慢速絞車鋼絲繩傷人等事故；上井的重礦車采用慢速絞車掛車廂向前拉車進入重車線；或空礦車下井、重礦車進入重車采用人工推車方式，工作效率低，工人勞動強度大、人員編職多，安全隱患高；（2）機械化、自動化程度低，線路上慢速絞車鋼絲繩、提升機鋼絲繩混雜，容易出現安全事故；（3）摘、掛鉤兩端采用道岔聯接，目前市場上存在的操車設備無法通過常規道岔，車場裝備難以實現機械化、自動化。

發明內容

發明目的：針對現有技術中存在的不足，本發明的目的是提供一種斜井操車系統，以通過對工藝路線布置進行合理的創新，使得機器順利有序通過，提高運輸效率和操作的安全性，降低生產成本。本發明的另一目的是提供一種上述斜井操車系統的操車方法。

技術方案：為了實現上述發明目的，本發明采用的技術方案如下：

方案1：一種斜井操車系統，包括從井筒中延出的兩股軌道經過變坡點由一組對稱道岔合為一股軌道，然后再通過另一組對稱道岔將一股軌道分為兩股軌道，其中一股為空車軌道，另一股為重車軌道；在所述的對稱道岔處設有轉軌器；在兩個轉軌器外側的各軌道上均設有阻車器；在所述的重車軌道設有重車軌道推車機；在所述的空車軌道上設有補車裝置。

所述的第一轉軌器和第二轉軌器同時或不同時為平移轉軌器。

所述的轉軌器為原地旋轉轉軌器；所述的原地旋轉轉軌器包括固定設在軌道道岔口的框架，在框架內設有軸，在軸上設有轉動圓盤，在轉動圓盤上設有道岔軌，在軸上連接有定位板；所述的軸在驅動機構的驅動下實現道岔軌的原地轉動。在所述的框架上設有用于與道岔軌相連接的固定軌。

上述的斜井操車系統的操車方法，包括空車操車方法和重車操車方法；

所述的空車操車方法為：斜井操車推車機將第五阻車器和第四阻車器之間下井的空礦車推過打開的第四阻車器、第二轉軌器和第一轉軌器，然后將礦車停于第二阻車器前，成組、掛鉤，符合下井要求后，第二阻車器打開，斜井操車推車機將空礦車推過變坡點后自滑到井筒；然后第二阻車器、第四阻車器關閉，第五阻車器打開，空車線補車裝置向第五阻車器和第四阻車器之間補車，補車結束，第五阻車器關閉；

或，

斜井操車推車機將第五阻車器和第四阻車器之間下井的空礦車推過打開的第四阻車器、第二轉軌器和第一轉軌器，然后將礦車停于第一阻車器前，成組、掛鉤，符合下井要求后，第一阻車器打開，斜井操車推車機將空礦車推過變坡點后自滑到井筒；然后第一阻車器、第四阻車器關閉，第五阻車器打開，空車線補車裝置向第五阻車器和第四阻車器之間補車，補車結束，第五阻車器關閉；

所述的重車操車方法為：從井筒上井來的重礦車通過第二阻車器、第一轉軌器，礦車減速停止在單軌道，摘鉤，重車軌道推車機將重礦車拉過第二轉軌器和第三阻車器，停于重車軌道上；

或，

從井筒上井來的重礦車通過第一阻車器、第一轉軌器，礦車減速停止在單軌道，摘鉤，重車軌道推車機將重礦車拉過第二轉軌器和第三阻車器，停于重車軌道上。

方案2：