[發明專利]一種斜井操車系統及其操車方法有效
| 申請號: | 201210067785.5 | 申請日: | 2012-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN102619557A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 汪邦正;鄒艦;翁劉基 | 申請(專利權)人: | 揚州凱思特機械有限公司 |
| 主分類號: | E21F13/04 | 分類號: | E21F13/04;E01B23/02;E01B23/06;B61J3/00;B61K7/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 邱興天 |
| 地址: | 225000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斜井 系統 及其 方法 | ||
1.一種斜井操車系統,包括從井筒中延出的兩股軌道經過變坡點(6)由一組對稱道岔合為一股軌道,然后再通過另一組對稱道岔將一股軌道分為兩股軌道,其中一股為空車軌道(8),另一股為重車軌道(7);其特征在于:在所述的對稱道岔處設有轉軌器;在兩個轉軌器外側的各軌道上均設有阻車器;在所述的重車軌道(7)設有重車軌道推車機(15);在所述的空車軌道(8)上設有補車裝置。
2.根據權利要求1所述的斜井推車機系統,其特征在于:所述的空車軌道(8)設的阻車器包括第四阻車器(12)和第五阻車器(13);所述的補車裝置包括斜井推車機(14)、電機車,斜井推車機(14)設在第四阻車器(12)和第五阻車器(13)之間。
3.根據權利要求1所述的斜井操車系統,其特征在于:所述的兩個轉軌器同時或不同時為平移轉軌器。
4.根據權利要求1所述的斜井操車系統,其特征在于:所述的兩個轉軌器同時或不同時為原地旋轉轉軌器;所述的原地旋轉轉軌器包括固定設在軌道道岔口的框架(16),在框架(16)內設有軸(22),在軸(22)上設有轉動圓盤(20),在轉動圓盤(20)上設有道岔軌(21),在軸(22)上連接有定位板(19);所述的軸(22)在驅動機構(18)的驅動下實現道岔軌(21)的原地轉動。
5.根據權利要求4所述的斜井推車機系統,其特征在于:在所述的框架(16)上設有用于與道岔軌(21)相連接的固定軌(17)。
6.一種斜井推車機系統,包括從井筒中延出的兩股軌道經過一次變坡點(6)由第一對稱道岔(4)合為一股軌道,然后再通過第二對稱道岔將一股軌道分為兩股軌道,其中一股為空車軌道(8),另一股為重車軌道(7),在兩個對稱道岔之間有二次變坡點;其特征在于:在所述的第二對稱道岔處設第二轉軌器(5);在第二轉軌器(5)兩側的軌道上均設有阻車器;在所述的重車軌道(7)設有重車軌道推車機(15);在所述的空車軌道(8)設有補車裝置。
7.根據權利要求6所述的斜井推車機系統,其特征在于:所述的空車軌道(8)設的阻車器包括第三阻車器(12)和第四阻車器(13);所述的補車裝置包括斜井推車機(14)和電機車,斜井推車機(14)設在第三阻車器(12)和第四阻車器(13)之間。
8.根據權利要求5所述的斜井推車機系統,其特征在于:所述的轉軌器(5)為平移轉軌器。
9.根據權利要求5所述的斜井推車機系統,其特征在于:所述的轉軌器(5)為原地旋轉轉軌器;所述的原地旋轉轉軌器包括固定設在軌道道岔口的框架(16),在框架(16)內設有軸(22),在軸(22)上設有轉動圓盤(20),在轉動圓盤(20)上設有道岔軌(21),在軸(22)上連接有定位板(19);所述的軸(22)在驅動機構(18)的驅動下實現道岔軌(21)的原地轉動。
10.根據權利要求9所述的斜井推車機系統,其特征在于:在所述的框架(16)上設有用于與道岔軌(21)相連接的固定軌(17)。
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