[發(fā)明專利]一種雙離合器自動(dòng)變速箱的駐車鎖止機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210060840.8
• 申請(qǐng)日: 2012-03-09
• 公開（公告）號(hào): CN102537338A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張虎偉;胡敏;仇勇;彭飛;王厚勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H63/34
• 分類號(hào): F16H63/34
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種雙離合器自動(dòng)變速箱的駐車鎖止機(jī)構(gòu)，包括駐車齒輪、駐車棘爪總成、駐車連桿總成、駐車搖臂總成和駐車限位塊，其特征在于：

其中駐車搖臂總成一端接換擋手柄，另一端接駐車連桿總成，駐車凸輪和駐車回位彈簧安裝在駐車連桿上構(gòu)成駐車連桿總成，駐車連桿總成穿過(guò)駐車限位塊與駐車棘爪總成相接觸，駐車棘爪總成中的駐車棘爪可以相對(duì)駐車棘爪銷轉(zhuǎn)動(dòng)，在駐車連桿的作用下，駐車棘爪可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，促使棘爪齒部進(jìn)入配對(duì)的駐車齒輪齒槽內(nèi)，完成駐車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙離合器自動(dòng)變速箱的駐車鎖止機(jī)構(gòu)，其特征在于：

所述駐車齒輪是一環(huán)形且周向開槽的齒輪，固定在變速器差速機(jī)構(gòu)中的主減速齒輪上；

所述駐車棘爪總成包括駐車棘爪、駐車棘爪定位板、駐車棘爪定位銷、駐車棘爪回位彈簧、駐車棘爪回位彈簧固定板；其中駐車棘爪通過(guò)駐車棘爪定位銷、駐車棘爪定位板及螺栓固定在變速器箱體上，駐車棘爪可以繞駐車棘爪定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)；駐車棘爪回位彈簧固定板通過(guò)螺栓固定在變速器箱體上，駐車棘爪回位彈簧一端連接駐車棘爪回位彈簧固定板，一端連接駐車棘爪，給駐車棘爪一個(gè)防振動(dòng)等誤觸發(fā)駐車的持久的回復(fù)力；

所述駐車搖臂總成包括駐車搖臂與搖臂支座，駐車搖臂安裝在搖臂支座上，駐車搖臂一端與換檔機(jī)構(gòu)連接，可以由換擋機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端與駐車連桿總成連接；

所述駐車連桿總成包括駐車連桿、駐車回位彈簧和駐車凸輪；駐車凸輪和駐車回位彈簧安裝在駐車連桿下端，駐車凸輪與駐車連桿之間為間隙配合，駐車凸輪可以在規(guī)定行程內(nèi)自由滑動(dòng)，駐車回位彈簧位于駐車凸輪與駐車連桿定位端之間，對(duì)駐車凸輪起回位作用，駐車連桿總成穿于駐車限位塊內(nèi)，上端與駐車搖臂總成連接，下端在非駐車時(shí)處于駐車棘爪的上方，駐車時(shí)先與駐車棘爪的背部相接觸進(jìn)而推動(dòng)駐車棘爪向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述駐車限位塊安裝于變速箱箱體上并位于駐車棘爪的上方位置，其為中空結(jié)構(gòu)，限制穿入其中的駐車連桿總成只能往復(fù)運(yùn)動(dòng)，駐車連桿上的駐車凸輪與限位塊之間有間隙。