[發明專利]前驅中向后擺三輪自行車

無效

• 申請號: 201210059224.0
• 申請日: 2012-03-01
• 公開（公告）號: CN103287532A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 李華寧
• 申請（專利權）人: 李華寧
• 主分類號: B62K5/02
• 分類號: B62K5/02;B62M1/24;B62K21/00;B62J1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種向前往復蹬踏、用繩索牽引驅動前輪轉動、中部轉向、后部可左右搖擺的前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：腳踏沿著軌道前后運動帶動V形活動踏桿伸展收縮，V形活動踏桿牽引繩索驅動前輪轉動；W形方向把與設在坐墊下方的轉向主動軸連接，縱向轉向主動軸與豎向轉向被動軸通過扇形齒輪連接，轉向被動軸的上部連接7字形搖擺桿的上前端，轉向被動軸的下端與7字形搖擺桿的下部通過下弦桿連接，U形板從上向下套在后輪軸上，7字形搖擺桿的下端前后分叉垂直向下卡在U形板的中部且通過縱向轉軸連接，在7字形搖擺桿的上部左右兩側與U形板的兩端設對稱斜拉彈簧；一條車大梁連接車身的前部與后部，車大梁上方設座椅，座椅有靠背，利用突出的車頭與座椅靠背安裝車篷。

2.根據權利要求1所述前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：以前輪軸為支撐點分別設前輪前叉和前輪后叉；在前輪的上方設左右兩條縱向平行的軌道梁，前輪前叉的前端支撐軌道梁的前端，在軌道梁的前端與后端左右對稱安裝導向輪；軌道梁后部與車大梁的前部連接；軌道梁外側對稱設左右腳踏，軌道梁內側對稱設左右V形活動踏桿，V形活動踏桿中的主動踏桿與從動踏桿通過轉軸連接，V形活動踏桿中的從動踏桿的上端懸掛在軌道梁中段下方的轉軸上，V形活動踏桿中的主動踏桿的上端與軌道梁外側腳踏通過腳踏滾輪軸連接；左右腳踏滾輪軸中間各安裝一個滾輪，滾輪壓在軌道梁上。

3.根據權利要求1所述前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：在前輪軸左右兩側對稱設飛輪(超越離合器)，飛輪外圈為滾筒，滾筒內設螺旋槽，在螺旋槽兩端各固定一條繩索的繩頭，將兩條繩索沿著螺旋槽以相對的方向纏繞，當兩條繩索在滾筒中間會合后正轉向(車輪前行的方向)繩索通過后導向輪，反轉向繩索通過前導向輪，兩條繩索再以相對的方向延伸到已收縮的V形活動踏桿中的主動踏桿上的同一部位將繩頭固定。

4.根據權利要求1所述前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：縱向轉向主動軸設在坐墊與車大梁之間，轉向主動軸的前端安裝W形方向把，縱向轉向主動軸后端與豎向轉向被動軸的上端通過扇形齒輪咬合；轉向主動軸的外套管與轉向被動軸的外套管左右兩側由兩塊梯形夾板相夾。

5.U形板的橫截面為U形，U形板中間寬兩端窄，長度略小于兩后輪間距，U形板倒過來從上往下套在后輪軸上；搖擺桿為彎曲的7字形，上前端與轉向被動軸的上部連接，下端縱向分叉垂直向下卡在U形板的中部且通過縱向轉軸與U形板轉動連接；轉向被動軸的下端與搖擺桿的下部通過下弦桿連接；7字形搖擺桿上部彎曲處的左右兩側與U形板的左右兩端設對稱斜拉彈簧。

6.根據權利要求1所述前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：前輪后叉的上端支撐車大梁的中下部，車大梁的尾部插入梯形夾板的中縫且通過銷栓與梯形夾板連成整體。

7.根據權利要求1所述前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：座椅的前單支撐腿固定在車大梁的前端，座椅的后雙支撐腿為弧形，上端插入設在座椅后背的套管，套管內設有減震彈簧和螺旋調節器；座椅的后雙支撐腿的下端夾在梯形夾板左右兩側通過銷栓與梯形夾板連成整體，座椅的靠背與坐墊之間通過合頁轉軸連接。

8.根據權利要求1所述前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：在車頭和座椅靠背的背后各設兩個呈倒八字形套筒，將兩根由剛柔性能材料制成的車篷骨架插入車頭的兩個套筒然后向后彎曲，兩條車篷骨架的尾部分別與插入座椅靠背背后套筒的兩個后支撐架相接，骨架頂部安裝篷布。

9.根據權利要求1所述前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：封閉型腳踏由封閉型踏柄、U形掛環、短腳踏滾輪軸組成，短腳踏滾輪軸與U形掛環轉動連接，U形掛環的上端卡在封閉型踏柄的兩端。

10.根據權利要求1所述前驅中向后擺三輪自行車，其特征是：半封閉型腳踏由半封閉型踏柄、J形掛鉤、長腳踏滾輪軸組成，長腳踏滾輪軸與J形掛鉤轉動連接，長腳踏滾輪軸與半封閉型踏柄同軸。