[發(fā)明專利]一種同步器變速換擋的變速箱

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210058850.8
• 申請(qǐng)日: 2012-03-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103307223A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐惠明;李文東;王鍋定;劉軍;王林華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州神舟汽車內(nèi)飾件有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/12
• 分類號(hào): F16H3/12
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 盧亞麗

1.一種通過(guò)同步器變速換擋的變速箱，它包括箱體（24）及設(shè)置于箱體（24）內(nèi)的變速機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述變速機(jī)構(gòu)包括輸入軸系、中間軸系和輸出軸系，所述輸入軸系包括輸入軸（25）、軸套Ⅰ（4）和輸入軸齒輪（5），以及用于固定輸入軸（25）的軸承（3），所述輸入軸（25）的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)（1）軸通過(guò)花鍵套（2）聯(lián)接，另一端是與輸入軸（25）一體連接設(shè)置的輸入軸齒輪（5）；所述中間軸系包括中間軸（7）及裝設(shè)于中間軸（7）外側(cè)的錐齒輪（6）、軸套Ⅱ（8）、同步器和用于固定的軸承（10），所述錐齒輪（6）通過(guò)花鍵與中間軸（7）固定聯(lián)接，所述同步器包括同步器的1檔換檔齒輪（12）、同步鎖環(huán)（15）、中間體（16）、接合套（13）和同步器的2檔換檔齒輪（17），所述同步鎖環(huán)（15）與接合套（13）上設(shè)有可使其向左端及后端撥動(dòng)的撥叉（14），所述中間體（16）與中間軸（7）通過(guò)矩形花鍵聯(lián)接，與接合套（13）通過(guò)固定圈固定于一體；所述輸出軸系包括輸出軸（22）及裝設(shè)于輸出軸（22）外側(cè)的齒輪A（11）、齒輪B（21）、輸出軸齒輪（19）和用于定位輸出軸（22）的軸套Ⅲ（20）和軸套Ⅳ（23），以及用于固定輸出軸（22）的軸承（9），輸出軸（22）和輸出軸齒輪（19）一體設(shè)置，齒輪A（11）和齒輪B（21）均通過(guò)花鍵與輸出軸（22）固定聯(lián)接。

2.按權(quán)利要求1所述的一種通過(guò)同步器變速換擋的變速箱，其特征在于：所述所述輸入軸齒輪（5）與錐齒輪（6）嚙合聯(lián)接，同步器的1檔換擋齒輪（12）與齒輪A（11）嚙合聯(lián)接，同步器的2檔換擋齒輪（17）與齒輪B（21）嚙合聯(lián)接，輸出軸齒輪（19）與半軸齒輪（18）嚙合聯(lián)接。

3.按權(quán)利要求1所述的一種通過(guò)同步器變速換擋的變速箱，其特征在于：所述同步器的1檔換檔齒輪（12）直徑大于同步器的2檔換檔齒輪（17）直徑；齒輪A（11）的直徑小于齒輪B（21）的直徑。

4.按權(quán)利要求1所述的一種通過(guò)同步器變速換擋的變速箱，其特征在于：所述輸入軸齒輪（5）和錐齒輪（6）構(gòu)成一級(jí)降速傳動(dòng)副；同步器的1檔換檔齒輪（12）和齒輪A（11）或者同步器的2檔換檔齒輪（17）和齒輪B（21）構(gòu)成二級(jí)降速傳動(dòng)副；輸出軸齒輪（19）和半軸齒輪（18）構(gòu)成三級(jí)降速傳動(dòng)副。