[發明專利]充電站預約系統和方法有效
| 申請號: | 201210057791.2 | 申請日: | 2012-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN102682343A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 小愛德華.D.泰特;史蒂文.A.塔諾夫斯基 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | G06Q10/02 | 分類號: | G06Q10/02 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電站 預約 系統 方法 | ||
1.一種為車輛預約充電站的系統,該系統包括:
服務器,與客戶裝置以及與多個不同的充電站通信;
有形、非瞬時存儲裝置;和
指令,被記錄在所述存儲裝置中,該指令可由服務器執行;
其中,服務器配置為執行所述指令,以及由此:
從客戶裝置接收期望的目的地;
驗證所述多個不同的充電站中的指定充電站在期望的目的地的車輛的預期到達時間的可用性;
當指定充電站在預期到達時間可用時,預約該指定充電站;以及
生成電子令牌并將電子令牌傳送至客戶裝置以確認預約和唯一地識別車輛。
2.如權利要求1所述的系統,其中,服務器包括日歷和信息的數據庫,所述信息描述車輛的已知充電特性,且其中,服務器配置為經由日歷使用車輛的已知充電特性安排充電時間區段。
3.如權利要求1所述的系統,其中,系統還配置為:
接收車輛的電池的預期剩余充電狀態;和
通過安排與所述預期剩余充電狀態對應的充電時間區段來預約指定站。
4.如權利要求1所述的系統,其中,服務器配置為用于鎖定或防止所述站被沒有由電子令牌特定地識別的任何車輛使用。
5.如權利要求4所述的系統,其中,服務器進一步配置為用于將狀態消息和狀態圖標中的至少一個傳送至指定充電站。
6.如權利要求1所述的系統,其中,服務器配置為用于,當指定充電站在預期到達時間不可用時,經由客戶裝置展示可行出發時間的列表,用于指定充電站的替換預約。
7.一種為車輛預約多個充電站中的一個的方法,包括:
經由服務器,從導航系統接收期望的目的地和在該期望目的地的預期到達時間;
使用服務器驗證所述多個充電站中的所指定的一個充電站的存在,所述指定的一個充電站位于期望目的地的校準范圍內;
確定該指定站在預期到達時間的可用性;
當指定站可用時,在預期到達時間預約該指定站,包括:
安排時間區段,所述時間區段具有與車輛的電池的充電狀態對應的長度;和
鎖定或防止指定站被沒有由電子令牌特定地識別的任何車輛使用,其中,所述電子令牌確認預約并唯一地識別車輛;和
生成電子令牌并將電子令牌傳送至導航系統。
8.如權利要求7所述的方法,其中,服務器包括日歷和信息的數據庫,所述信息描述車輛的已知充電特性,且其中,預約指定站包括經由日歷使用車輛的已知充電特性安排充電時間區段。
9.如權利要求7所述的方法,還包括:
使用電子令牌識別車輛的所有者;和
為指定站的使用給所有者開賬單。
10.如權利要求7所述的方法,還包括:
經由客戶裝置顯示可行出發時間的列表,用于指定站的替換預約。
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G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





