[發(fā)明專利]大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210057753.7
• 申請(qǐng)日: 2012-03-07
• 公開（公告）號(hào): CN102581181A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐會(huì)彩;單寶德;張新生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司
• 主分類號(hào): B21H1/06
• 分類號(hào): B21H1/06
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 曲志波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種大型無縫環(huán)件熱軋成型設(shè)備，即大型數(shù)控徑-軸向輾環(huán)機(jī)，具體是一種徑向軋制部由上抽式芯輥軸機(jī)構(gòu)和四柱式上下雙動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，軸向軋制部具有下錐輥電機(jī)正向安裝特點(diǎn)的大型數(shù)控徑-軸向輾環(huán)機(jī)。

背景技術(shù)

大型數(shù)控徑-軸向輾環(huán)機(jī)是大型無縫環(huán)件熱軋成型的專用設(shè)備，即通過對(duì)加熱后毛坯施加徑、軸向軋制力，實(shí)現(xiàn)壁厚減薄、直徑擴(kuò)大、截面輪廓的成形。軋制原理參見圖1。

風(fēng)電、航空航天、核電、船舶等行業(yè)需要6000~10000mm直徑的大型無縫環(huán)件，單個(gè)環(huán)件重量可達(dá)20噸左右。所加工環(huán)件的大型化對(duì)環(huán)件軋制整個(gè)過程的操作方便性提出了很高的要求。

由于所加工環(huán)件的大型化，軋制過程的重載、變載、高溫等，大型數(shù)控徑-軸向輾環(huán)機(jī)的各零部件也非常大，非常重。比如現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)5000mm輾環(huán)機(jī)徑向軋制部采用的上掀蓋式整體滑塊機(jī)構(gòu)的整體滑塊的機(jī)架重量在15噸左右（參見圖7）。大軋制力的更大的數(shù)控徑軸向輾環(huán)機(jī)的徑向軋制部如果采用上掀蓋式整體滑塊機(jī)構(gòu)，則會(huì)更重，外形更大，對(duì)于加工、裝配以及運(yùn)輸都存在很大的不方便。另外徑向軋制部的芯輥屬于模具，需要定期更換。因此所加工環(huán)件的大型化對(duì)各零部件的易加工性、易裝配性提出了很高的要求。

現(xiàn)有輾環(huán)機(jī)采用固定式芯輥軸機(jī)構(gòu)和上掀蓋式整體滑塊單動(dòng)機(jī)構(gòu)的徑向軋制部（參見圖7），在易加工性、易裝配性上已不能滿足所要軋制環(huán)件大型化的要求；在生產(chǎn)效率、操作安全方面也不能滿足大型環(huán)件的上下料需要。環(huán)件直徑、高度、重量的不斷增加，上下料問題成了提高工作效率的瓶頸問題。

現(xiàn)有徑-軸向輾環(huán)機(jī)的軸向軋制部，由于空間的限制，下錐輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采用倒置的安裝方式。由于大型數(shù)控徑-軸向輾環(huán)機(jī)的錐輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)均為特制大功率電機(jī)，體積、重量均較大，比如濟(jì)南鑄鍛所D53K-5000輾環(huán)機(jī)的錐輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率550KW，外形尺寸830x1620x2197mm，重約5噸;濟(jì)南鑄鍛所申報(bào)的國(guó)家重大專項(xiàng)D53K-8000輾環(huán)機(jī)的錐輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率730KW，外形尺寸924x1720x2610mm，重約7噸。倒置安裝如此大功率的下錐輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)，裝配很困難；電機(jī)的工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)部件潤(rùn)滑條件惡劣，也不利于電機(jī)壽命的發(fā)揮。倒置安裝也使設(shè)備在下錐輥上母線水平面下的設(shè)備尺寸較大，也就加大了設(shè)備安裝地坑的深度，增加了設(shè)備地基的造價(jià)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)生產(chǎn)發(fā)展所產(chǎn)生的問題，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、與原有技術(shù)結(jié)構(gòu)相差很大的大型數(shù)控徑-軸向輾環(huán)機(jī)，徑向軋制部采用上抽式芯輥軸機(jī)構(gòu)和四柱式上下雙動(dòng)機(jī)構(gòu)，軸向軋制部克服空間限制下錐輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用正向安裝。本發(fā)明既具有易加工性和易裝配性高的特點(diǎn)，也可以實(shí)現(xiàn)坯料和成品的水平進(jìn)出，能夠降低上下料難度，有利于組成生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的上下料。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種大型的徑-軸向輾環(huán)機(jī)，它包括整機(jī)底座以及設(shè)置于整機(jī)底座上的徑向軋制部和軸向軋制部，設(shè)置于軸向軋制部下錐輥?zhàn)系臏y(cè)長(zhǎng)裝置，其特征是徑向軋制部采用上抽式芯輥軸機(jī)構(gòu)和四柱式上下雙動(dòng)機(jī)構(gòu)，軸向軋制部下錐輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用正向安裝。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)特征，本發(fā)明所采用的具體結(jié)構(gòu)是：所述徑向軋制部的四柱式上下雙動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括裝有主輥組件的主輥?zhàn)⒐潭C(jī)架、移動(dòng)機(jī)架、移動(dòng)梁、上下導(dǎo)柱以及芯棍上下支撐座。主輥?zhàn)凸潭C(jī)架安裝在整機(jī)底座上，作為整個(gè)徑向軋制部的固定支撐不能移動(dòng)，這兩個(gè)部件上各開有四個(gè)對(duì)應(yīng)同心的導(dǎo)柱孔；兩根平行的上導(dǎo)柱穿過位于主輥?zhàn)凸潭C(jī)架上邊的導(dǎo)柱孔將芯輥上支撐座和移動(dòng)梁連接在一起；在移動(dòng)梁和固定機(jī)架之間的上導(dǎo)柱上還套裝有移動(dòng)機(jī)架；兩根平行的下導(dǎo)柱穿過位于主輥?zhàn)凸潭C(jī)架下邊的導(dǎo)柱孔將芯輥下支撐座和移動(dòng)機(jī)架連接在一起。

所述徑向軋制部的上抽式芯輥軸機(jī)構(gòu)，包括芯輥、芯棍上下支撐座以及設(shè)置于芯棍上支承座上的套筒和與提升軸相連兩個(gè)提升油缸。芯輥上端軸承座通過拉桿與芯輥軸向定位連接，可在套筒里上下滑動(dòng)，而且與提升軸下端固定連接。因此提升油缸就可以通過提升軸帶動(dòng)芯棍下上下動(dòng)作，即芯棍可以在提升油缸的作用下完全縮入套筒內(nèi)，也可以在提升油缸的作用下完全伸出套筒外。

所述徑向軋制部的芯棍下支撐座上裝有料臺(tái)，兩側(cè)有導(dǎo)軌與整機(jī)底座相連以提供支撐力。所述徑向軋制部的移動(dòng)機(jī)架兩側(cè)裝有支撐滾輪，在整機(jī)底座上滑動(dòng)以平衡移動(dòng)機(jī)架的重量。

所述徑向軋制部，在固定機(jī)架上裝有推拉移動(dòng)機(jī)架的主軋油缸和兩個(gè)輔助油缸。主軋油缸和輔助油缸推拉移動(dòng)機(jī)架，就能夠通過下導(dǎo)桿帶動(dòng)芯輥下支撐，也就是未插入芯輥的下支撐座前后水平移動(dòng)。