[發(fā)明專利]大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210057753.7
• 申請(qǐng)日: 2012-03-07
• 公開（公告）號(hào): CN102581181A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐會(huì)彩;單寶德;張新生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司
• 主分類號(hào): B21H1/06
• 分類號(hào): B21H1/06
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 曲志波

1.一種大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，它包括整機(jī)底座以及設(shè)置于整機(jī)底座上的徑向軋制部和軸向軋制部，其特征是徑向軋制部采用上抽式芯輥軸機(jī)構(gòu)和四柱式上下雙動(dòng)機(jī)構(gòu)，軸向軋制部下錐輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用正向安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，其特征是徑向軋制部的四柱式上下雙動(dòng)機(jī)構(gòu)包括裝有主輥組件的主輥?zhàn)⒐潭C(jī)架、移動(dòng)機(jī)架、移動(dòng)梁、上下導(dǎo)柱以及芯棍上下支撐座；所述主輥?zhàn)凸潭C(jī)架安裝在整機(jī)底座上，作為整個(gè)徑向軋制部的固定支撐不能移動(dòng)，這兩個(gè)部件上各開有四個(gè)對(duì)應(yīng)同心的導(dǎo)柱孔；兩根平行的上導(dǎo)柱穿過位于主輥?zhàn)凸潭C(jī)架上邊的導(dǎo)柱孔將芯輥上支撐座和移動(dòng)梁連接在一起；在移動(dòng)梁和固定機(jī)架之間的上導(dǎo)柱上還套裝有移動(dòng)機(jī)架；兩根平行的下導(dǎo)柱穿過位于主輥?zhàn)凸潭C(jī)架下邊的導(dǎo)柱孔將芯輥下支撐座和移動(dòng)機(jī)架連接在一起；在移動(dòng)機(jī)架上裝有推拉移動(dòng)梁的芯輥平移油缸；在固定機(jī)架上裝有推動(dòng)移動(dòng)機(jī)架的主軋油缸和兩個(gè)輔助油缸；在移動(dòng)機(jī)架上還裝有由對(duì)中油缸和由對(duì)中油缸驅(qū)動(dòng)的對(duì)中銷。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，其特征是徑向軋制部的上抽式芯輥軸機(jī)構(gòu)包括芯輥、芯棍上下支撐座以及設(shè)置于芯棍上支承座上的套筒和與提升軸相連兩個(gè)提升油缸；芯輥上端軸承座通過拉桿與芯輥軸向定位連接，可在套筒里上下滑動(dòng)，而且與提升軸下端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2、3所述的大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，其特征是當(dāng)對(duì)中油缸驅(qū)動(dòng)的對(duì)中銷插入移動(dòng)梁上的銷孔時(shí)，芯輥上下支承座里的軸承座正好處于對(duì)中狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，其特征是徑向軋制部中提供芯輥上軸承座滑動(dòng)支撐的套筒，可以根據(jù)芯棍長(zhǎng)度分段組合，其總長(zhǎng)度以保證芯棍可以完全縮入套筒內(nèi)為準(zhǔn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，其特征是徑向軋制部中主輥?zhàn)凸潭C(jī)架之間有4個(gè)加強(qiáng)筋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，其特征是芯輥下支撐座上裝有料臺(tái)，并且兩側(cè)有導(dǎo)軌與整機(jī)底座相連以提供支撐力。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，其特征是移動(dòng)機(jī)架兩側(cè)裝有支撐滾輪，在整機(jī)底座上滑動(dòng)以平衡移動(dòng)機(jī)架的重量。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型徑-軸向輾環(huán)機(jī)，其特征是軸向軋制部中錐輥動(dòng)力系統(tǒng)的減速箱采用二級(jí)減速，對(duì)減速箱中的三個(gè)齒輪軸采用非直線布置的形式，降低輸入軸和輸出軸之間的距離。