[發(fā)明專利]儀表車床懸持式氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210054013.8
• 申請(qǐng)日: 2012-03-05
• 公開（公告）號(hào): CN102886700A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳江源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳江源;陳江川
• 主分類號(hào): B23Q3/12
• 分類號(hào): B23Q3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.儀表車床懸持式氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，包括，主軸(1)，耐磨軸套(24)，彈簧夾頭(2)，拉桿(22)，緊定圓螺母(23)，懸持式流體壓力缸組件，以及附加組件。其特征在于；所述懸持式流體壓力缸組件由流體壓力缸及分別安裝于兩側(cè)的推力軸承(3)，滑套(4)，推力軸承(5)，滑套(6)，靜壓彈簧(7)，以及缸體穩(wěn)定器組成；所述流體壓力缸為中空筒形結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑大于主軸；缸體，活塞分別設(shè)有安裝推力軸承靜環(huán)的階臺(tái)；滑套(4)，滑套(6)為中空筒形結(jié)構(gòu)，活配于主軸(1)，并分別設(shè)置安裝推力軸承回轉(zhuǎn)端的階臺(tái)；所述流體壓力缸及安裝于兩側(cè)的推力軸承(3)，滑套(4)，推力軸承(5)，滑套(6)，靜壓彈簧(7)依次串聯(lián)于主軸(1)；所述缸體穩(wěn)定器包括，抵消缸體重力的彈力裝置和防止缸體回轉(zhuǎn)的定位螺絲(8)，以及固連于主軸箱(27)的定位槽(115)；所述定位螺絲(8)卡入定位槽(115)；所述彈力裝置由托盤(303)，彈簧(304)，彈簧支架(305)組成，安裝于缸體重力方向并固定于主軸箱(27)；所述流體壓力缸在推力軸承(3)，滑套(4)，推力軸承(5)，滑套(6)，靜壓彈簧(7)，以及缸體穩(wěn)定器的共同作用下靜止并與主軸(1)保持同軸懸浮。

2.如權(quán)利要求1所述儀表車床懸持式氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于；所述流體壓力缸為中空筒形一體式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)，并由液壓活塞(9)，液壓缸體(10)，氣壓活塞(11)，氣壓缸體(12)，筒形活塞桿(13)，補(bǔ)油罐(111)，及連接管路(216)組成；所述液壓缸體(10)，氣壓缸體(12)為中空筒形結(jié)構(gòu)，并同心連接；所述筒形活塞桿(13)為兩端階梯筒形結(jié)構(gòu)，一端固連氣壓活塞(11)，另一端為增壓階臺(tái)并設(shè)有圓弧倒角；所述液壓缸體(10)設(shè)有氣壓密封圈(101)，油壓密封圈(102)，補(bǔ)油孔(103)，導(dǎo)氣孔(104)；所述氣壓缸體(12)設(shè)有導(dǎo)氣孔(105)，密封圈(106)，定位螺孔(107)；所述液壓活塞(9)設(shè)有密封圈(108)，密封圈(109)；所述補(bǔ)油孔(103)與補(bǔ)油罐(111)通過管路(216)相連，所述定位螺孔(107)安裝定位螺絲(8)。

3.如權(quán)利要求1所述儀表車床懸持式氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于；所述流體壓力缸為中空筒形分體式氣液增壓缸結(jié)構(gòu)，并由液壓活塞(201)，液壓缸體(202)，增壓器及連接管路組成；所述液壓缸體(202)設(shè)有導(dǎo)壓孔(203)，定位螺孔(107)；所述導(dǎo)壓孔(203)通過管路(215)與增壓器連接；所述增壓器由氣壓缸體(205)，液壓缸體(206)，氣壓活塞(207)，活塞桿(208)，補(bǔ)油罐(111)，基座(219)及連接管路(216)組成；所述所述氣壓缸體(205)設(shè)有導(dǎo)氣孔(104)；所述基座(219)分別與氣壓缸體(205)，液壓缸體(206)螺紋連接并設(shè)有氣壓密封圈(101)，油壓密封圈(102)，補(bǔ)油孔(103)，導(dǎo)氣孔(105)，液壓油孔(214)；所述補(bǔ)油孔(103)通過管路(216)與補(bǔ)油罐(111)連接；所述導(dǎo)壓孔(203)與液壓油孔(214)通過管路(215)連接；所述定位螺孔(107)安裝定位螺絲(8)。

4.如權(quán)利要求1所述儀表車床懸持式氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于；所述流體壓力缸為中空筒形單氣室壓力缸，并由活塞(29)，缸體(28)組成；所述活塞(29)設(shè)有密封圈(108)；所述缸體(28)設(shè)有導(dǎo)壓孔(203)，密封圈(109)，定位螺孔(107)；所述導(dǎo)壓孔(203)通過管路(215)直連壓力源；所述定位螺孔(107)安裝定位螺絲(8)。

5.如權(quán)利要求1.2.3.4所述儀表車床懸持式氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于；所述懸持式流體壓力缸組件安裝于主軸箱內(nèi)；所述主軸(1)開有方形徑向通孔，并安裝推力滑塊組件；所述推力滑塊組件包括，一對(duì)E形推力滑塊(301)，滑塊支撐套(302)，變徑套(16)；所述E形推力滑塊(301)具有受力的半圓環(huán)形基座和傳遞推力的的本體；所述基座和本體為一整體；所述本體包括與主軸(1)橫截面投影重合的過渡區(qū)，與變徑套(16)橫截面投影重合的推力區(qū)；所述E形推力滑塊(301)本體過渡區(qū)嵌入主軸方孔，推力區(qū)與變徑套(16)的端面并聯(lián)；所述安裝于主軸(1)的一對(duì)E形推力滑塊(301)組成的圓環(huán)形基座安裝于滑塊支撐套(302)的內(nèi)階臺(tái)；所述滑塊支撐套(302)端面受壓于靜壓彈簧(7)；所述一對(duì)E形推力滑塊(301)組成的圓環(huán)形基座與滑套(6)端面并聯(lián)。