[發(fā)明專利]鐵路貨車行駛里程記錄系統(tǒng)及記錄方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210051466.5 | 申請日： | 2012-03-01 |
| 公開（公告）號： | CN102607586A | 公開（公告）日： | 2012-07-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉昆;潘樹平;張建靈;尹買云 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車眉山車輛有限公司 |
| 主分類號： | G01C22/00 | 分類號： | G01C22/00 |
| 代理公司： | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人： | 楊海燕 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 貨車 行駛 里程 記錄 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種鐵路貨車行駛里程記錄系統(tǒng)，包括主機、車載無線發(fā)送裝置和運行監(jiān)控記錄裝置，其特征在于，主機包括依次聯(lián)接的信號接收模塊(1)、分析計算模塊(2)、數(shù)據(jù)存儲模塊(3)和信號顯示模塊(4)，還包括速度感應(yīng)模塊(5)；信號接收模塊(1)與數(shù)據(jù)存儲模塊(3)聯(lián)接；分析計算模塊(2)與信號顯示模塊(4)聯(lián)接；速度感應(yīng)模塊(5)與分析計算模塊(2)聯(lián)接；車載無線發(fā)送裝置包括信號發(fā)送模塊(6)；信號發(fā)送模塊(6)向信號接收模塊(1)發(fā)送無線信號；運行監(jiān)控記錄裝置與車載無線發(fā)送裝置聯(lián)接。
2.一種鐵路貨車行駛里程記錄方法，其特征在于，包括以下步驟：
A.速度感應(yīng)模塊(5)中的速度大于設(shè)定值時，信號發(fā)送模塊(6)向信號接收模塊(1)發(fā)送無線信號；
B.速度感應(yīng)模塊(5)中的速度小于設(shè)定值時，信號發(fā)送模塊(6)停止向信號接收模塊(1)發(fā)送無線信號；
C.信號接收模塊(1)接收信號發(fā)送模塊(6)發(fā)送的車輛的位置信息；
D.分析計算模塊(2)根據(jù)相鄰兩時間點車輛的位置信息，得出車輛行駛的距離；
E.數(shù)據(jù)存儲模塊(3)將累計行駛里程數(shù)據(jù)進行備份；
F.數(shù)據(jù)存儲模塊(3)將累計行駛里程數(shù)據(jù)向信號顯示模塊(4)發(fā)送。
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