[發明專利]馬達和用于電動轉向裝置的馬達

無效

• 申請號: 201210049133.9
• 申請日: 2012-02-29
• 公開（公告）號: CN102655357A
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 山下祐司;鈴木則幸;戶田益資;川田裕之
• 申請（專利權）人: 阿斯莫有限公司
• 主分類號: H02K5/22
• 分類號: H02K5/22;H02K29/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;傅永霄

1.?一種馬達，具有馬達本體和結合到馬達本體的控制單元，所述控制單元控制馬達本體的旋轉，控制單元中的驅動控制電路電連接到所述馬達本體，所述馬達的特征在于：

所述馬達本體包括：

具有驅動線圈的定子；

用于容納定子的圓柱形馬達外殼；以及

端部框架，用于封閉馬達外殼的開口，

所述端部框架包括附連部分，控制單元附連到所述附連部分上，

在附連部分中，用于將電流供應給驅動線圈的饋線構件的連接部分從馬達外殼徑向向外暴露，

所述控制單元具有連接端子，所述連接端子電連接到驅動控制電路，以將電流供應給馬達本體，

控制單元固定到馬達本體的附連部分，且控制單元的連接端子設置成允許與馬達本體的饋線構件的連接部分接觸，以及

在馬達外殼的徑向外部位置，緊固構件將控制單元的連接端子連接到饋線構件的連接部分。

2.?根據權利要求1所述的馬達，其特征在于，

端部框架具有在面向馬達外殼的表面中形成的凹部，

所述凹部具有多個開口，包括軸向開口和徑向開口，

所述凹部設置在馬達外殼的徑向外部，以及

在所述凹部中，控制單元的連接端子連接到馬達本體的饋線構件的連接部分。

3.?根據權利要求1或2所述的馬達，其特征在于，當控制單元的連接端子設置成在馬達本體的徑向方向與馬達本體的饋線構件的連接部分疊置時，緊固構件在馬達本體的徑向方向緊固，以將控制單元的連接端子連接到馬達本體的饋線構件的連接部分。

4.?根據權利要求1或2所述的馬達，其特征在于，

馬達本體通過將電流供應給多個相而旋轉，

饋線構件是與相應相相對應地設置的饋線構件中的一個，以及

所述相的饋線構件的連接部分在馬達本體的軸向方向位于相同位置，且在馬達本體的周向方向對齊。

5.?根據權利要求1或2所述的馬達，其特征在于，

所述馬達具有傳感器，用于檢測轉子的旋轉位置，以及

傳感器的連接電纜和饋線構件在馬達本體的周向方向對齊。

6.?根據權利要求5所述的馬達，其特征在于，所述傳感器設置于在馬達本體的軸向方向與饋線構件的位置疊置的位置。

7.?根據權利要求1或2所述的馬達，其特征在于，

控制單元包括用于控制馬達本體的驅動控制電路和在其中安裝驅動控制電路的基部構件；

連接端子從基部構件的端表面突出，以及

蓋構件附連到基部構件以覆蓋驅動控制電路和連接端子的連接部分。

8.?根據權利要求7所述的馬達，其特征在于，

端部框架具有在面向馬達外殼的表面中形成的凹部，

所述凹部具有多個開口，包括軸向開口和徑向開口，

在所述凹部中，控制單元的連接端子連接到馬達本體的饋線構件的連接部分，以及

在馬達外殼的徑向外部位置，凹部的軸向開口由控制單元的基部構件封閉且凹部的徑向開口由蓋構件封閉。

9.?根據權利要求1或2所述的馬達，其特征在于，控制單元使用緊固構件在馬達本體的軸向方向固定到馬達本體。

10.?一種用于電動轉向裝置的馬達，其特征在于，采用根據權利要求1或2所述的馬達的配置。