[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)及其后取力連接裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210049067.5
• 申請(qǐng)日: 2012-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN102562284A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃麗玲;胡益聰;韓景峰;康明明;孔凡強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B61/06
• 分類號(hào): F02B61/06;F02B63/06;F16H57/04
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波;逯長(zhǎng)明

1.一種后取力連接裝置，用于發(fā)動(dòng)機(jī)，包括曲軸齒輪，其特征在于，還包括齒輪支撐、中間齒輪軸、套裝在所述中間齒輪軸上的中間齒輪、過渡齒輪軸以及套裝在所述過渡齒輪軸上的第一過渡齒輪和第二過渡齒輪；所述中間齒輪軸、所述過渡齒輪軸的兩端分別支撐在所述齒輪支撐和所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上；所述中間齒輪分別與所述曲軸齒輪、所述第一過渡齒輪嚙合，所述第二過渡齒輪與所述后取力的齒輪嚙合。

2.如權(quán)利要求1所述的后取力連接裝置，其特征在于，所述后取力連接裝置還包括潤(rùn)滑裝置，所述潤(rùn)滑裝置進(jìn)一步包括前端齒輪潤(rùn)滑裝置和后端齒輪潤(rùn)滑裝置。

3.如權(quán)利要求2所述的后取力連接裝置，其特征在于，所述前端齒輪潤(rùn)滑裝置包括與所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體主油道連接的第一輔助油道、與所述第一輔助油道連接的第二輔助油道以及與所述第二輔助油道連接的取油道，所述齒輪支撐上設(shè)置有與所述取油道配合的進(jìn)油道。

4.如權(quán)利要求2所述的后取力連接裝置，其特征在于，所述后端齒輪潤(rùn)滑裝置包括潤(rùn)滑油管和回油軟管；所述潤(rùn)滑油管一端連接所述后取力的進(jìn)油孔，另一端連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的主油道；所述回油軟管的一端連接所述后取力支撐裝置的出油孔，另一端連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的回油道。

5.如權(quán)利要求1所述的后取力連接裝置，其特征在于，所述過渡齒輪軸通過深溝球軸承支撐在所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。

6.如權(quán)利要求1所述的后取力連接裝置，其特征在于，所述中間齒輪和所述中間齒輪軸通過熱套連接。

7.如權(quán)利要求1所述的后取力連接裝置，其特征在于，所述過渡齒輪和所述過渡齒輪軸通過熱套連接。

8.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括齒輪室和安裝在所述齒輪室內(nèi)的后取力連接裝置，其特征在于，所述后取力連接裝置具體為權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的后取力連接裝置。