[發明專利]便攜式機動車組合工具有效
| 申請號: | 201210048065.4 | 申請日: | 2012-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN102581821A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 李中權;鐘仁志;潘霖杰 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市鑫磊空壓機有限公司 |
| 主分類號: | B25F3/00 | 分類號: | B25F3/00 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王從友 |
| 地址: | 317500 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 機動車 組合 工具 | ||
技術領域
本發明涉及組合式機動車使用工具。
背景技術
對于汽車在行駛途中難免會出現爆胎、拋錨等現象,駕駛員在處理一些力所能及的問題時就需要有多種工具,如氣泵、扳手、千斤頂等工具。現有的工具都是單一的產品,為此使用者需要攜帶多種工具以備不時之需,這樣就需要占用更多的存儲空間,而且現有很多的工具也不是電動的,如車用扳手、千斤頂等,這樣使用的時候是很費勁。
中國發明專利申請(申請號:200910301429.3?申請日:2009-04-09?)公開了一種兩用液壓電動千斤頂。其解決了現有液壓電動千斤頂功能單一的缺陷。結構為:一種兩用液壓電動千斤頂,包括液壓頂舉機構、油泵、油箱、輸油管路、電機,頂舉機構、油泵、油箱均連接在輸油管路上,油泵與電機之間設有傳動機構,在油箱與油泵之間設有單向閥,所述油泵位于電機的一端側,在電機的另一端側處設有氣泵,氣泵與電機之間設有傳動機構,氣泵與輸氣管路相通,在電機的位置處設有控制電機與氣泵或油泵之間傳動機構相聯接與否的扳動機構。該專利現在已經轉為申請人所有,該專利擴展了車載工具,實現了液壓電動千斤頂和氣泵的共用一個電機,但是液壓電動千斤頂、氣泵和電機的是一體的,無法實現多種功能并用。
中國實用新型專利(申請號:200620104899.2?申請日:2006-06-16?)公開了一種便攜式車用工具箱,包括箱蓋和箱體,箱蓋上設有配電板和卡置配電板以及進線總電源線的凹槽,箱體下部布置充氣泵、電動扳手、電動千斤頂的容置凹槽,所述配電板設有電壓表、熔斷器和電源插座,進線總電源線盤繞卡于凹槽內。該實用新型將電動扳手、電動千斤頂和充氣泵的固定在工具箱下體吹塑成型的凹槽內,使用方便,由于設置了配電板可將電動扳手、電動千斤頂和充氣泵的電源線簡化,插口固定于工具箱中的配電板,使用時插入插口接通電源即可操作。雖然該專利也實現了多種工具并用,但是顯然多種工具是分別獨立的,其僅是實現了共有一個電源。
發明內容
為了解決上述存在的技術問題,本發明的目的是提供一種便攜式機動車組合工具,該工具可以實現多種工具共用一個電機,在使用的時候將電機與其他工具組合即可,具有便于攜帶,結構簡單,產品小巧,使用方便的特點。
為了實現上述的目的,本發明采用了以下的技術方案:
便攜式機動車組合工具,該組合工具包括電機組件和一種或多種工具組件,所述的電機組件包括電機殼體和電機本體,電機本體固定設置在電機殼體內;工具組件包括工具殼體和工具本體,工具本體各自固定設置在工具殼體內,工具本體分別具有動力輸入端;在電機組件與多種工具組件之一相組合時,所述電機殼體的連接端部與多種工具組件之一的連接端部緊密結合在一起,電機組件的電機主軸與所述的動力輸入端相傳動連接;并在電機殼體與工具殼體上設有用于電機組件與多種工具組件連接后防止兩者周向位移和軸向位移的定位連接構件。
作為進一步改進,所述的電機殼體的連接端部設有用于防止周向位移的定位凸臺,工具殼體的連接端部設有與定位凸臺相匹配的定位凹口,所述的動力輸入端的外端部設有連軸套,連軸套設置在定位凹口內;所述電機殼體的連接端設有用于防止軸向位移的連接構件,工具殼體上設有用于固定連接構件的連接口,在電機組件與多種工具組件之一相組合時,所述電機殼體的連接端部通過連接構件與多種工具組件之一的連接端部緊密結合在一起,所述電機組件的電機軸與連軸套相傳動連接。
作為進一步改進,所述的多種工具組件包括氣泵組件、液壓千斤頂組件和扳手組件中的至少一種,所述的氣泵組件包括氣泵殼體和氣泵本體,液壓千斤頂組件包括千斤頂殼體和液壓千斤頂本體,扳手組件包括扳手殼體和扳手本體,各組件的本體分別各自固定設置在殼體內,所述的定位凹口分別設置氣泵殼體、千斤頂殼體和扳手殼體的連接端部,所述的氣泵本體、液壓千斤頂本體和扳手本體分別具有所述的動力輸入端,動力輸入端的外端部設有連軸套;所述的連接口設置在氣泵殼體、千斤頂殼體和扳手殼體上,在電機組件與氣泵組件、液壓千斤頂組件和扳手組件之一相組合時,所述電機殼體的連接端部通過連接構件與氣泵殼體、千斤頂殼體和扳手殼體之一的連接端部緊密結合在一起。
作為進一步改進,所述的電機本體通過螺釘固定設置在電機殼體內,電機殼體的連接端部的中部設有開口,所述的電機軸穿過開口凸出定位凸臺的外端面設置。
作為進一步改進,所述的電機本體的電源線末端連接設有機動車電源插頭。
作為進一步改進,所述的定位凸臺為四個角部具有倒角的方形凸臺,定位凹口為與方形凸臺相適配的方形凹口。
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