[發(fā)明專利]輔助摩托車上汽車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210047216.4 | 申請日: | 2012-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN102555882A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡志剛;張建淼;席鵬東;劉巍;潘之杰;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/075 | 分類號: | B60P3/075 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助 摩托 車上 汽車 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于機械工程技術領域,涉及一種裝卸裝置,特別是一種輔助摩托車上汽車裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,汽車逐漸成為了人們的主要代步工具。但是,由于汽車保有量的不斷增加,城市的道路交通也出現了擁堵的情況,導致在車流高峰期時車輛通行困難;另一方面,自駕游的興起使的越來越多的人參與其中,而在特定的風景區(qū)則只適合小型的車輛通行,這增加了游客觀光的困難。
為解決汽車在某些情況下使用不方便的問題,本申請人曾經設計了一種裝備有自行車或電動摩托車的汽車,并申請了中國專利【專利號201120087598.4;授權公告號CN201989692U】,該汽車包括具有一個能夠用于裝載自行車或電動摩托車的車廂,汽車的車廂內固定有車輪固定架,車輪固定架是通過固定車輪的方式將自行車或電動摩托車固定于車廂內。本汽車具有結構簡單、攜帶二輪車較為方便的優(yōu)點。
中國專利【專利號ZL200820084940.3;授權公告號CN201220632Y】還公開了一種摩托車運輸支架,它包括安裝在汽車車架后部的懸臂,在懸臂上套接有放置摩托車的底架,底架前后兩端分別設有伸出底架兩側的前固定臂和后固定臂,在底架一端的上表面固定有彎形的摩托車前輪擋板。在底架的旁邊與底架平行活動連接有搭接在底架上供摩托車推上或推下的接板。
上述的摩托車運輸支架能夠將摩托車定位在汽車上,但是,該結構的摩托車運輸支架在使用時,需要將繩子纏繞摩托車,并且不具有能將摩托車搬運上汽車的機構,摩托車的取放不方便。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種摩托車運輸支架,本發(fā)明解決的技術問題是將摩托車固定在汽車上,并且使摩托車的取放方便。
本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現:一種輔助摩托車上汽車裝置,其特征在于,包括長條狀的導向托板和定位托板;所述的定位托板和導向托板之間通過能使定位托板沿著導向托板上表面縱向運動的導向機構相連;所述的定位托板上連接有牽引件;所述的定位托板上設有能將車輪定位在定位托板上和能釋放定位在定位托板上車輪的定位機構。
本輔助摩托車上汽車裝置設置在汽車上,用于將摩托車運送并固定到汽車上。本輔助摩托車上汽車裝置的工作原理是:需要將摩托車運送上汽車時,先把摩托車的前輪推至定位托板上,定位機構將摩托車的車輪固定在定位托板上;牽引件帶動定位托板在導向機構的作用下沿導向托板上表面縱向滑動,將摩托車運送到汽車內;取車時,牽引件反向運動并通過定位托板帶動摩托車從汽車內移出;定位機構松開摩托車的車輪,摩托車解除與汽車定位。
在上述的輔助摩托車上汽車裝置中,所述的定位機構包括固連在定位托板上且具有供車輪抵靠的抵靠面的抵靠件;所述的抵靠面的兩側均設有一夾緊爪,所述的夾緊爪定位在抵靠件上,每個所述的夾緊爪上均固連有一把手。兩個夾緊爪相對設置;通過操縱把手帶動夾緊爪擺動,兩個夾緊爪之間的爪口放大或鎖小,由此兩個夾緊爪抱緊車輪實現對車輪的定位,或兩個夾緊爪松開車輪實現對車輪的釋放。
在上述的輔助摩托車上汽車裝置中,所述的定位機構包括固連在定位托板上且具有供車輪抵靠的抵靠面的抵靠件;所述的抵靠面的兩側均設有一夾緊爪,所述的夾緊爪定位在抵靠件上,兩個所述的夾緊爪之間設有能使兩個夾緊爪同步擺動的聯動組件;所述的導向托板和定位托板之間設有當定位托板相對于導向托板運動時能帶動其中一個夾緊爪擺動的傳動組件。兩個夾緊爪相對設置;通過傳動組件帶動夾緊爪擺動,兩個夾緊爪通過聯動組件實現聯動,使兩個夾緊爪之間的的爪口放大或鎖小,由此兩個夾緊爪抱緊車輪實現對車輪的定位,或兩個夾緊爪松開車輪實現對車輪的釋放。
在上述的輔助摩托車上汽車裝置中,所述的夾緊爪包括爪部和桿部,所述的桿部軸向定位在抵靠件上,所述的聯動組件和傳動組件均與桿部相連接。夾緊爪的安裝方便,定位可靠。
在上述的輔助摩托車上汽車裝置中,所述的聯動組件包括兩個相嚙合的傘齒,兩個傘齒均位于兩個夾緊爪的桿部之間,一個所述的傘齒與一個夾緊爪的桿部固定連接,另一個所述的傘齒與另一個夾緊爪的桿部固定連接。兩個傘齒相嚙合,實現兩個夾緊爪的聯動,結構較為簡單。
在上述的輔助摩托車上汽車裝置中,所述的一個傘齒和定位托板之間設有能使兩個夾緊爪之間的爪口始終具有放大趨勢的彈簧。用于給夾緊爪提供復位運動的趨勢。
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