[發明專利]帶低流阻導風件的汽車空調分配箱有效
| 申請號: | 201210046188.4 | 申請日: | 2012-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN102582395A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 崔凱 | 申請(專利權)人: | 上海貝洱熱系統有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/24 | 分類號: | B60H1/24;F24F13/10 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 劉峰 |
| 地址: | 201206 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶低流阻導風件 汽車空調 分配 | ||
1.一種帶低流阻導風件的汽車空調分配箱,包括箱體,加熱單元和制冷單元;所述箱體上開設有除霜風口、吹面風口、吹腳風口;所述箱體內設置有溫度混合風門;其特征在于:所述溫度混合風門的一側還設置有低流阻導風件;所述低流阻導風件內部形成有內導風通道,所述內導風通道具有面對所述加熱單元的導風入口、面對所述除霜風口的第一導風出口和面對所述吹面風口的第二導風出口;所述低流阻導風件具有低流阻外形,所述低流阻外形的迎風側朝向所述制冷單元。
2.如權利要求1所述的汽車空調分配箱,其特征在于:所述導風入口的形狀為隨著所述溫度混合風門的開度增加而逐漸擴大的拋物線形。
3.如權利要求1或2所述的汽車空調分配箱,其特征在于:所述低流阻導風件包括多個導風體,各所述導風體之間形成有外導風通道。
4.如權利要求3所述的汽車空調分配箱,其特征在于:各所述導風體分別具有各自的導風入口、第一導風出口和第二導風出口。
5.如權利要求3所述的汽車空調分配箱,其特征在于:所述導風體具有梭形結構外形。
6.如權利要求3所述的汽車空調分配箱,其特征在于:各所述導風體之間為等間距設置。
7.如權利要求3所述的汽車空調分配箱,其特征在于:各所述導風體之間為不等間距設置。
8.如權利要求3至7任一所述的汽車空調分配箱,其特征在于:所述導風體為四個。
9.如權利要求1所述的汽車空調分配箱,其特征在于:所述導風入口的進風面積大于所述第一導風出口的出風面積。
10.如權利要求1所述的汽車空調分配箱,其特征在于:所述第一導風出口的出風面積大于所述第二導風出口的出風面積。
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