[發明專利]一種新型的擋輪裝置

有效

• 申請號: 201210044424.9
• 申請日: 2012-02-27
• 公開（公告）號: CN102564112A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 李立華;李帥波;徐靖;陳新平;朱國民
• 申請（專利權）人: 南京凱盛國際工程有限公司
• 主分類號: F27B7/22
• 分類號: F27B7/22
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 汪旭東

1.一種新型的擋輪裝置，包括驅動裝置（1）、擋輪（4）、導向體（5）、擋輪支撐件Ⅰ（6），擋輪支撐件Ⅰ（6）位于擋輪（4）下部，支撐擋輪（4）：其特征在于：還包括擋輪支撐體（2）和擋輪支撐件Ⅱ（7），擋輪支撐體（2）設置在導向體（5）上，擋輪支撐件Ⅱ（7）位于擋輪（4）上部，支撐擋輪（4），擋輪支撐件Ⅱ（7）一端通過軸承(8)和擋輪軸(9)與擋輪（4）相連，另一端與擋輪支撐體（2）相連，且擋輪支撐件Ⅱ（7）與擋輪（4）密封連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型的擋輪裝置，其特征在于：所述的擋輪支撐件Ⅱ（7）與擋輪（4）的連接端（7-4）具有向下延伸部(7-5)，擋輪支撐件Ⅱ（7）與擋輪（4）連接后延伸部(7-5)位于擋輪（4）內。

3.根據權利要求1所述的一種新型的擋輪裝置，其特征在于：所述的擋輪支撐體（2）與導向體（5）為一體式。

4.根據權利要求1或3所述的一種新型的擋輪裝置，其特征在于：所述的擋輪支撐體（2）上設有凹槽(2-1)，擋輪支撐件Ⅱ（7）與擋輪支撐體（2）相連的一端設有與凹槽(2-1)相匹配的凸塊(7-1)。

5.根據權利要求1或2所述的一種新型的擋輪裝置，其特征在于：所述擋輪支撐件Ⅱ（7）上設有安裝孔(7-2)。

6.根據權利要求1或2所述的一種新型的擋輪裝置，其特征在于：所述擋輪支撐件Ⅱ（7）的支架(7-3)為鏤空式。

7.根據權利要求1或２所述的一種新型的擋輪裝置，其特征在于：所述的擋輪支撐件Ⅱ（7）為一端為圈形(7-4)的三角形結構。