[發明專利]與橡塑壓輥匹配的一體化齒輪箱

有效

• 申請號: 201210043578.6
• 申請日: 2012-02-24
• 公開（公告）號: CN102588565A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 夏志民;王樹甲;趙文瑜
• 申請（專利權）人: 南京寧嘉機電有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/021;F16H57/025;F16H57/04;B29D30/08
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 孫忠浩

1.一種與橡塑壓輥匹配的一體化齒輪箱，包括箱體、輸入軸、減速齒輪軸、輸出軸，其特征在于：

a)所述的箱體包括上箱體和下箱體，上箱體通過螺栓與下箱體連接，輸入軸設在上箱體中，減速齒輪軸、次級減速齒輪軸和輸出軸平行設在下箱體中，所述的各齒輪軸、輸入軸和輸出軸均通過軸承支撐在對應的箱體中；

b)輸入軸與減速齒輪軸之間設有過渡錐齒輪軸，支撐過渡錐齒輪軸的軸承座固定安裝在上下箱體的結合部；

?c)輸入軸上固定安裝的錐齒輪與固定安裝在過渡錐齒輪軸上的第一級減速錐齒輪相互嚙合，過渡錐齒輪軸中的錐齒輪與固定安裝在減速齒輪軸上的第二級減速錐齒輪嚙合，減速齒輪軸中的小齒輪與固定安裝在次級減速齒輪軸上的第三級減速大齒輪嚙合，次級減速齒輪軸中的小齒輪與固定安裝在輸出軸上的第四級減速大齒輪嚙合；

d)所述的輸出軸為空心軸，輸出軸的兩端伸出下箱體，空心軸中設有貫通的平健槽；

e)驅動電機固定安裝在下箱體上，輸入軸與驅動電機的輸出軸同軸心設置，它們之間通過彈性聯軸器連接。

2.根據權利要求1所述的與橡塑壓輥匹配的一體化齒輪箱，其特征在于：箱體中設有強制潤滑的潤滑油道，潤滑油道中設有過濾器，潤滑油道的起點與擺線齒輪泵輸出端溝通，潤滑油道的終點分別位于各齒輪軸的支撐軸承和各級齒輪副，擺線齒輪泵的輸入端與潤滑油池溝通。

3.根據權利要求2所述的與橡塑壓輥匹配的一體化齒輪箱，其特征在于：在減速齒輪軸的一端設置聯接套，減速齒輪軸通過聯接套驅動所述的擺線齒輪泵；潤滑油道中的過濾器為自封式過濾器。

4.根據權利要求1所述的與橡塑壓輥匹配的一體化齒輪箱，其特征在于：下箱體上設有安裝驅動電機的調整螺栓，驅動電機與下箱體之間的結合部還設有調整墊片，驅動電機由螺栓與下箱體固定連接；驅動電機的輸出軸與輸入軸之間的彈性聯軸器配有保護罩。