[發明專利]車用靜音尾門鎖體無效
| 申請號： | 201210043542.8 | 申請日： | 2012-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN102587747A | 公開（公告）日： | 2012-07-18 |
| 發明（設計）人： | 范四輩 | 申請（專利權）人： | 上海恩坦華汽車門系統有限公司 |
| 主分類號： | E05B65/20 | 分類號： | E05B65/20;E05B15/10;E05B15/16 |
| 代理公司： | 上海翰信知識產權代理事務所(普通合伙) 31270 | 代理人： | 張維東 |
| 地址： | 200131 上海市浦*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 靜音 門鎖 | ||
1.一種車用靜音尾門鎖體，與鎖柱（8）配合，其特征在于：包括鎖舌（1）、棘爪（2）、鎖舌彈簧（3）、棘爪彈簧（4）、殼體（7）、兩個鉚釘（11）以及若干緩沖孔；
所述鎖舌（1）和棘爪（2）分別通過鉚釘（11）樞接在所述殼體（7）內，所述鎖舌（1）與鎖舌彈簧（3）相固定，所述棘爪（2）與棘爪彈簧（4）相固定；
所述鎖舌（1）上，與棘爪（2）嚙合處設置由彈性材料形成的第一緩沖孔（12）；
所述鎖舌（1）上，與鎖柱（8）撞擊處也設置由彈性材料形成的第二緩沖孔（13）。
2.如權利要求1所述的車用靜音尾門鎖體，其特征在于：所述鎖舌（1）上，與所述殼體（7）撞擊處設有由彈性材料形成的第三緩沖孔（14）。
3.如權利要求2所述的車用靜音尾門鎖體，其特征在于：所述鎖舌（1）上，半包圍所述鎖柱（8）的接觸處分別設有若干由彈性材料形成的緩沖部（15）。
4.如權利要求1所述的車用靜音尾門鎖體，其特征在于：所述第一緩沖孔設置在所述鎖舌（1）與棘爪（2）半鎖位嚙合時的接觸處。
5.如權利要求1至4中任意一項所述的車用靜音尾門鎖體，其特征在于：所述鎖舌（1）包括鐵芯和包覆在所述鐵芯外的彈性塑料層，所述彈性塑料層分別形成緩沖孔和緩沖部。
6.如權利要求5所述的車用靜音尾門鎖體，其特征在于：所述緩沖孔均為與邊沿相匹配的扁長孔。
7.如權利要求6所述的車用靜音尾門鎖體，其特征在于：所述殼體（7）內，與所述鎖舌（1）相接觸的邊沿設有由柔性彈性體材料形成的鎖舌緩沖塊（9）。
8.如權利要求7所述的車用靜音尾門鎖體，其特征在于：所述殼體（7）內，與所述棘爪（2）相接觸的邊沿設有由柔性彈性體材料形成的棘爪緩沖塊（10）。
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