[發(fā)明專(zhuān)利]一種帶有差異化平衡塊的直列六缸內(nèi)燃機(jī)曲軸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210043535.8 | 申請(qǐng)日： | 2012-02-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN102537020A | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-07-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李顯戴;李衛(wèi)國(guó);張芳;吳紅亮;廖榮盛;廖顯敏 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 東風(fēng)汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F16C3/20 | 分類(lèi)號(hào)： | F16C3/20 |
| 代理公司： | 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武漢*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 帶有 異化 平衡 直列六缸 內(nèi)燃機(jī) 曲軸 | ||
1.一種帶有差異化平衡塊的直列六缸內(nèi)燃機(jī)曲軸，包括曲軸（1），曲軸（1）上依次設(shè)置有第一缸曲柄（4）、第三缸曲柄（5）、第四缸曲柄（6）和第六缸曲柄（7），其特征在于：所述第一缸曲柄（4）、第三缸曲柄（5）、第四缸曲柄（6）和第六缸曲柄（7）上分別設(shè)置有一個(gè)大平衡塊（2）和一個(gè)小平衡塊（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有差異化平衡塊的直列六缸內(nèi)燃機(jī)曲軸，其特征在于：所述第一缸曲柄（4）的外側(cè)端上固定有大平衡塊（2），第一缸曲柄（4）的另一端固定有小平衡塊（3），第三缸曲柄（5）的端部且靠近第一缸曲柄（4）的一側(cè)固定有小平衡塊（3），第三缸曲柄（5）的另一端固定有大平衡塊（2），第四缸曲柄（6）的端部且靠近第三缸曲柄（5）的一側(cè)固定有大平衡塊（2），第四缸曲柄（6）的另一側(cè)固定有小平衡塊（3），第六缸曲柄（7）的端部且靠近第四缸曲柄（6）的一側(cè)固定有小平衡塊（3），第六缸曲柄（7）的另一側(cè)固定有大平衡塊（2）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有差異化平衡塊的直列六缸內(nèi)燃機(jī)曲軸，其特征在于：所述大平衡塊（2）的大平衡塊寬度（L1）與小平衡塊（3）的小平衡塊寬度（L2）之比為3:2-2:1。
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