[發明專利]一種純電動汽車電機控制器無效
| 申請號: | 201210042532.2 | 申請日: | 2012-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN102582467A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 劉立江;劉立河;劉建勇;華聞霞;李超;劉敬文 | 申請(專利權)人: | 山東天海電裝有限公司 |
| 主分類號: | B60L15/20 | 分類號: | B60L15/20;B60L3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252800 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 汽車電機 控制器 | ||
1.一種純電動汽車電機控制器,包括斬波器1、主接觸器2、換向接觸器3、主電路保護器4、控制電路保護器5、分流器6、散熱鋁板7和油門加速器8;其特征在于:控制電機啟動緩沖和無極調速,內置式充電電路,安裝使用方便。
2.根據權利要求1所述的一種純電動汽車電機控制器,其特征在于:具有欠電壓和過電壓保護,有效的保護蓄電池和控制器總成各部件;并有拒絕執行錯誤指令的功能,可以有效的防治駕駛員因錯誤的操作帶來的不安全因素。
3.根據權利要求1所述的一種純電動汽車電機控制器,其特征在于:具有靜音操作系統,接觸器吸合、釋放全有MCU控制,消除駕駛車輛過程中頻繁踩動加速器而造成接觸器吸合釋放噪音,斬波器溫度具有過熱保護。
4.根據權利要求1所述的一種純電動汽車電機控制器,其特征在于:控制器總成90秒內無加速信號輸入,自動斷開個接觸器線圈電源,節約蓄電池電能,怒有短時間大扭矩輸出功能,滿足電機輸出大轉矩時所需電流。
5.根據權利要求1所述的一種純電動汽車電機控制器,其特征在于:倒車限速,提高倒車欲行的安全性,通過斬波器工作狀態發光二極管,直接診斷控制器總成各部件的故障源,具有通訊輸出接口,可直接在儀表顯示屏上以代碼形式顯示控制器總成的故障源。
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