[發(fā)明專利]一種液壓同步獨(dú)立控制裝置、同步液壓系統(tǒng)及起重機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210042465.4
• 申請日: 2012-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN102588364A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王守偉;馮文昌;胡小冬;趙磊
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州重型機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F15B11/22
• 分類號(hào): F15B11/22;B66C13/20
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

1.一種液壓同步獨(dú)立控制裝置，其特征在于，該裝置具有第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口、第一出油口、第二出油口和泄油口；

設(shè)有第一液控單向閥、第二液控單向閥、第一換向閥、第二換向閥、第一單向閥和第二單向閥；

所述第一進(jìn)油口與所述第一出油口連通，所述第二進(jìn)油口與所述第二出油口連通；

所述第一液控單向閥的進(jìn)油口與所述泄油口連通、出油口與所述第一進(jìn)油口連通，其先導(dǎo)油口通過所述第一換向閥可選擇地與所述第二單向閥的出油口或所述泄油口連通，所述第二單向閥的進(jìn)油口與所述第二出油口連通；

所述第二液控單向閥的進(jìn)油口與所述泄油口連通、出油口與所述第二進(jìn)油口連通，其先導(dǎo)油口通過所述第二換向閥可選擇地與所述第一單向閥的出油口或所述泄油口連通，所述第一單向閥的進(jìn)油口與所述第一出油口連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓同步獨(dú)立控制裝置，其特征在于，所述第一換向閥和第二換向閥均具有第一油口、第二油口和第三油口，并具有兩個(gè)工作位置：在第一工作位置，其第一油口與第二油口連通，在第二工作位置，其第二油口與第三油口連通；

所述第一換向閥的第一油口、第二油口和第三油口分別與第二單向閥的出油口、第一液控單向閥的先導(dǎo)油口和泄油口連通；

所述第二換向閥的第一油口、第二油口和第三油口分別與第一單向閥的出油口、第二液控單向閥的先導(dǎo)油口和泄油口連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓同步獨(dú)立控制裝置，其特征在于，所述第一換向閥和第二換向閥均為二位三通電磁換向閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的液壓同步獨(dú)立控制裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括溢流閥，所述溢流閥的進(jìn)油口與所述第一單向閥和第二單向閥的出油口連通、出油口與所述泄油口連通。

5.一種同步液壓系統(tǒng)，包括第一執(zhí)行元件、第二執(zhí)行元件以及同步元件，其特征在于，進(jìn)一步包括上述權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的液壓同步獨(dú)立控制裝置，所述同步元件的第一出油口和第二出油口分別與所述液壓同步獨(dú)立控制裝置的第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口連通，所述液壓同步獨(dú)立控制裝置的第一出油口和第二出油口分別與所述第一執(zhí)行元件和第二執(zhí)行元件的進(jìn)油口連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的同步液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述同步元件為分流集流閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的同步液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述第一執(zhí)行元件和第二執(zhí)行元件為液壓油缸。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的同步液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述同步元件為同步馬達(dá)。

9.一種起重機(jī)，包括起重機(jī)本體以及雙缸同步液壓系統(tǒng)，所述雙缸同步液壓系統(tǒng)包括第一油缸、第二油缸以及分流集流閥，其特征在于，進(jìn)一步包括上述權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的液壓同步獨(dú)立控制裝置，所述分流集流閥的第一出油口和第二出油口分別與所述液壓同步獨(dú)立控制裝置的第一進(jìn)油口和第二進(jìn)油口連通，所述液壓同步獨(dú)立控制裝置的第一出油口和第二出油口分別與所述第一油缸和第二油缸的進(jìn)油口連通。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的起重機(jī)，其特征在于，所述第一油缸和第二油缸為起重機(jī)的雙配重油缸。