[發明專利]一種汽車噴油器總成噪聲測量裝置及其測量方法

有效

• 申請號: 201210040631.7
• 申請日: 2012-02-22
• 公開（公告）號: CN102589677A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 劉濤;郭付洋;余志文
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本發明涉及汽車噪聲測量裝置，具體涉及一種汽車噴油器總成噪聲測量裝置及其測量方法。

背景技術

發動機機械噪聲是汽車噪聲的主要來源，而發動機機械噪聲主要由配氣機構噪聲、齒輪噪聲、活塞敲擊噪聲、噴油器總成噪聲、部件振動噪聲等部分組成。發動機在怠速時，其他噪聲源引起的噪聲水平一般較低，噴油器總成噪聲此時成為一個重要的噪聲源，尤其是2K-20KHz的中高頻段影響較為顯著，嚴重影響發動機的聲壓級和聲品質，成為顧客抱怨的主要對象。因此控制噴油器總成噪聲水平，對于提升發動機NVH品質具有重要意義，而測量噴油器總成在發動機轉速不同的情況下的噪聲特性是控制其噪聲水平的首要任務。

目前噴油器總成噪聲的測量通常采用的測量裝置包括兩種結構，公開號為CN200920172352.X，名稱為“一種噴油器噪聲測量裝置”的實用新型專利于2010年5月19日公開了其中一種噴油器噪聲測量裝置，該裝置包括發動機，噴油器總成安裝于發動機上，發動機上方和側面設有傳聲器，通過相關裝置驅動噴油器單獨工作，實現噴油器總成噪聲的測量，該測量裝置存在以下缺點：(1)裝置復雜，測量時需要準備專用的發動機；(2)通用性差，只能測量和發動機匹配的特定噴油器總成的噪聲；(3)可調節性差，不能靈活調節噴油器總成及傳聲器和地面之間的距離，測量不方便；另一種噴油器總成噪聲測量裝置是將噴油器總成固定于支架上，采用刷好的ECU單獨驅動噴油器工作，進行噪聲測量，該裝置每次只能測量標定轉速下的噴油器總成噪聲，不能測量不同轉速下的噴油器總成噪聲，若要測量不同轉速下的噴油器總成噪聲則需要標定不同轉速的ECU。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種通用性好，能適用于不同噴油器總成噪聲測試，靈活性好，且能測量不同轉速下的噴油器總成噪聲的汽車噴油器總成噪聲測量裝置及其測量方法。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

所述汽車噴油器總成噪聲測量裝置，包括噴油器總成及燃油泵，燃油泵連接有第一直流穩壓電源，噴油器總成的一端通過油管與燃油泵連接；還包括高度可調的支架，支架由橫桿及與橫桿連接的豎桿構成，豎桿底端連接在水平面上；噴油器總成固定于橫桿上，且噴油器總成平行于水平面；噴油器總成的另一端通過電磁閥與汽車模擬驅動器連接；汽車模擬驅動器連接有第二直流穩壓電源及ECU；在橫桿正上方設有第一傳聲器，所述第一傳聲器垂直于噴油器總成設置；在設有電磁閥的噴油器總成一側設有第二傳聲器，所述第二傳聲器垂直于噴油器總成設置。

所述第二傳聲器到水平面的距離與噴油器總成中心到水平面距離相等。

所述噴油器總成通過懸掛在橫桿上的附加固定裝置固定；所述附加固定裝置為一端連接在橫桿上的帶有彈性的拉桿，拉桿另一端與噴油器總成連接。

所述油管通過固定裝置連接在豎桿及橫桿上，所述固定裝置為設在橫桿及豎桿上的卡扣。

所述豎桿上設有調節豎桿的高度的調節裝置。

所述調節裝置為設置于豎桿上的調節螺釘。

所述的汽車噴油器總成噪聲測量裝置的測量方法，包括以下步驟；

(1)選取噴油器總成，將噴油器總成安裝到位，打開第一直流穩壓電源及第二直流穩壓電源，然后調節汽車模擬驅動器到第一轉速，利用ECU程序控制噴油器總成噴油頻率，測量第一傳聲器及第二傳聲器處的噪聲，分析噴油器總成在第一轉速下的噪聲特性，記錄數據；

(2)重復調節汽車模擬驅動器的轉速，測量噴油器總成在汽車模擬驅動器的轉速不同的情況下的噪聲，記錄數據；

(3)關閉第一直流穩壓電源及第二直流穩壓電源，選取不同油軌、不同噴油器組合成的噴油器總成，將噴油器總成安裝到位，調節豎桿高度來調節噴油器總成使得噴油器總成與第一傳聲器及第二傳聲器的相對位置符合要求，然后打開第一直流電源及第二直流電源，調節汽車模擬驅動器到步驟(1)中的第一轉速，利用ECU程序控制噴油器總成噴油頻率，測量第一傳聲器及第二傳聲器處的噪聲，分析噴油器總成在第一轉速下的噪聲特性，記錄數據；

(4)重復調節汽車模擬驅動器的轉速，測量步驟(3)中噴油器總成在汽車模擬驅動器的轉速不同的情況下的噪聲，記錄數據，完成測試。

所述汽車噴油器總成噪聲測量裝置及測量方法，采用的技術方案，與現有技術相比，具有以下優點：

首先，所述汽車噴油器總成噪聲測量裝置，可測量噴油器總成在發動機轉速不同的情況下的噪聲，測試結果可用于分析和評價噴油器總成不同轉速下的噪聲特性，為噴油器總成結構優化提供依據；